Honda Accord 2.4 litre 190 Bg. Şehirler arası 110-120 km/h sabit hızda ortalama 100 km de 10 litre lpg yakıyor. Şehir içi çok değişken.
Listede zavoli de olmalı. ;)
Sorun çıkarmazlarsa bunarı da bozulana kadar kullanın derim. :)
Sorununuz üzerinde bir etkisi oldu mu? Arıza lambası yanıyordu?
Ufak sarı olan gaz kesici içerisindeki filtre, 20000 km de bir değiştirin deniyor. Uzun olan hakında bir fikrim yok.
Tahminime göre usta eski regültördeki bağlantı ile oynamamıştır. Eski regülatördeki sensör bağlıdır.
Regülatör üzerinde sensör var hangisine bağlı ise onunkini okuyordur. Kontrol ederseniz görürsünüz.
Standart zavoli enjektörler 3 ohm. Yani bir değişiklik yapmanıza gerek yok. En üstteki "Zavoli" seçili kalsın.
@blackberry06 yorum yapabilmek için öncelikle ekran görüntülerini görmek lazım.
Hocam sonuç ne oldu?
Ana regülatör ana olmayan regülatör diye ayırmak doğru olmaz. Akışkanlar basıncın yüksek olduğu yerden alçak olduğu yere doğru giderler. 2....
Seydi bey siz sanırım enjektörlerden kuşkulanıyordunuz. Bence komple kit değiştirmek yerine öncelikle valtek enjektör alıp deneyin.(Recep Bey...
Tekrar sorun olursa geçiş sıcaklığını arttırıp deneyin.
VTi hakkında şöyle bir metin buldum. Vti motor BMW nin valvematic konseptinden esinlenilerek PSA peugeot,citroen ve bmw tarafından ortaklaşa...
Evet aynen öyle. Sıcaklık düşesi problemi ortadan kalktı ise çizdiğim yere filtre takılıp bu hali ile kullanılabilir.
Ben olsam şu şekilde bağlardım. Tabi böyle yaparsak map sensörünü sıra ile her 2 regülatöre bağlayıp regülatör basınçlarını birbirlerine en yakın...
LPG hattı bir bütün olduğu için her yerine aynı basıncı uygular problem olmaz. Yani şu hali ile 2 regülatör de 8 ejektörü besliyor.
[IMG] Montajda değişikliğe gidilmeyecekse kırmızı ile çizdiğim yere filtre şart.
Erol bey müsait bir zamanda siz de montajınızı şema olarak çizebilir misiniz? Kaputun altı kalabalık olduğu için fotoğraflardan pek anlaşılmıyor.
Sanırım filtreyi kastetdiniz.
İsimleri virgülle ayırın.
