1.4turbo 140hp neler yapılmalıydı

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Burhan, Apr 12, 2016.

  1. Burhan

    Burhan New Member

    Joined:
    Apr 12, 2016
    Messages:
    8
    Likes Received:
    0
    Arkadaşlar foruma yeni katıldım
    2-3 gün önce astra j 1.4t 140hp aracıma atiker gold taktırdım.

    Gözlemledikletim 1.8mm nozzle kullandılar
    Enjektörden gelen 4 hortumun boyu eşit olmamış gibi görünüyor.
    Rolantide benzin enjeksiyon süreleri 2.06 iken gazda 4-4.20 sularında basınç ise 130 lardaydı

    Titreme arıza ışığı falan yok gerçi arıza yakmasın diye bi tik işaretlendi.
    %10-15 gibi çekişte düşme oldu gibime geliyor.

    Ayar kablosu alacağım ve neler yapılması gerekir nozzle çapı ne önerirsiniz basınç ve gax enjeksiyon süreleri kaç olmalı
     
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Gold enjektor olduğundan 2.4-2.5 mm ve basınç 1 bar yapabilirsiniz

    LPG enjeksiyon suresi hatiri sayılır şekilde düşecektir.
     
  3. Burhan

    Burhan New Member

    Joined:
    Apr 12, 2016
    Messages:
    8
    Likes Received:
    0
    Cevabınız için öncelikle teşekkür ederim.
    Lpg montajı yaptığım yerde sanırım 2.5mm nozzle yok hatta onu delecek tığ ve vida açacak ağız da olmayabilir
    Malzemeleri nereden temin edebilirim acaba ve vida etrafına sıkılan sıvıya ihtiyacım varmı
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Destek - recep bey ile iletişime geçerseniz, nozzle konusunda yardımcı olabilir sanirim
     
  5. Armağan TUFAN

    Armağan TUFAN New Member

    Joined:
    Jul 31, 2015
    Messages:
    16
    Likes Received:
    0
    Ben yerinde olsam daha kaliteli enjektörlere yönelirim. Hana dymco gibi. Subaplar sabıkalı bu araçlarda ayarın mükemmel olması lazım subapların uzın süre dayanması için.
     

Share This Page