Lovato yeni ayarim ve lft sft ayarim nasıl üstatlar

Buda harita ile oynamadan önceki harita

 

buda ayar yaptıktan sonraki lft sft videosu.xcalibur hocam yorumlarınızı bekliyorum

 

Araç ne marka model motor kaç hp turbolu turbosuz enjektör nozul çapınız kaç ?

 

C nouzul Mitsubishi Lancer 1.6 motor 98 Hp turbosuz

 

Bu gün forum pazar tatilinde herhalde

 

Cafer hocam gayet güzel görünüyor, bu şekilde kullanın bir süre sonra ltft değerleri kadar arttırın yada azaltın yüzdesel olarak. Şu sıralar ev değiştirme işleri var da, temizlik yapmaktan anca eve gelince fırsat buluyorum

 

Ev değiştirme işi zor iş.ALLAH kolaylık versin

 

Allah razı olsun. Hayırlısı olsun ne diyelim. En son 16 yıl önce temizlemiştim hakket zor işmiş ehtiyarladık artık.

 

en nefret ettiğim iş Allah Kolaylık versin

 

Map basınç değeri programda görünmüyor neden

Birde hocam map degeri programda gözükmüyor neden acaba

 

Map sensörü yoktur belki hocam yada seçili değildir. Ayarlar kısımlarında map sensörü ile alakalı bir seçenek varmı?

 

Map sensörü bende göremedim. Regülatör ün içinde olabilir belki.çunku manifolt üst kısmından bir hortum regülatör e giriyor.

 

Programda da böyle bir seçenek goremdim

 

O hortum regülatörün gaz verme gazdan ayak çekmede basınç dengelemesi için.
Map sensörü olsaydı o hortumun üzerinde olması gerekirdi .
Benim kardeşimin eski lovato sisteminde map sensörü yok, regülatör ısı sensörü yeri de kendi de yok .
Bu arada kardeşimin aracında daha tam deneyemedi ama rölanti dalgalanmasını lpg süresinin düşüklüğü ve benzine atma olayını çözdük gibi.
Kablo ile beraber gelen yazılımda sadece j tipi enjektör seçimi ile kalibrasyon tamamlayan diğer enjektör tiplerinde tanı hatası veren ecu. 1.6.7 sürümünde k tipi enj. seçimi ile kalibrasyonu kısa sürede tamamladı ve lpg süresi 4.4 ile 4.6 arasında stabil kaldı artık benzine atmıyor.
Anlamam biraz zaman aldı ama benzine atmasının sebebi hatalı enjektör seçiminden dolayı lpg rölanti süresinin klimayı devreye verdiğinde 7 msn max süreyi aşmasıymış.

 

2 sene önce taktırdım kitte rölanti de stop etme olayı vardi.takilan enjektör e tipi fakat programda k tipi yapmışlar.sonra o düzeltildi rölanti de dalgalanma yada stop yok.aracta sıkıntı da yok.fakat halen daha ben enjektörlerin e tipi mi yada j tipi mi anlayamadım programda e tipi gözüküyor.bu map sensorunun olmaması nin zararı var mi

 

Lovato servisi damla otogaza gönderdim fotoları onlar bilemediler.e olanların ep yazıyormuş.j olanların jp yazıyormuş.dediler.fakat öle bir yazı bulamadim

 

İlk fotoda metal tepesinde yazıyor ortasında. Sizdeki e tipiydi hatırladığım kadarıyla

 

Vermez diye düşünüyorum .
Bende e tipi ile j tipi arasında nette açık bir bilgiye ulaşamadım