Akl lpg aracim 50 krs yakiyor

atiker ahc kirmizi lpg ms 3.4 un altinda calismaz rolantide bu enjektorler 4.5 seviyesinde olmasi lazim.
sicak motorda fani 1 kere acmis vaziyette basinci 1.10 dusurun lpg dahada olmazsa nozul kucultmeye gidin ama basinc 1.10 kalsin

 

Deneyecegim dediginizi en kisa zamanda

 

Nozzle 2.5 mm basınç 1 bar yapıp yeniden kalibrasyon yapın.

1.6 litre hacimli 4 silindir motor için en uygun temel kurgu bu değerlere yakın olur.

 

son ayarlar nasil arkadaslar lpg babasinci 1.20 yaptim enjektordeki nozullar 1.8 yaziyordu ama icini bilemeyecem programdan 1.8 sectim ilk aldigimda 2.2 seciliydi ama hic bir ayar yapilmamisti simdi nasil acaba bakarsaniz sevinirim

 

Gazda ve benzinde çalışırken rölanti durumunu paylaşmanız lazım.

Tablonun değerleri normal gibi.

 

biri benzin rolantisi 2.60 ms benzin digeri lpg rolantisi 2.69 ms benzin 3.35 lpg ms

 

Şimdi gördüm.

Rölantide sorun yoksa bu şekilde kalabilir.

Rölantide sorun varsa basıncı düşürerek rölantideki gaz ms değerini 4 ms civarına yükseltebilirsiniz.

 

rolantide sorun yok şuan bi kaç gün deneyelim ona göre bakacagım aracın fazla yakması neden olabilir peki gaz ayarı düngün ise şuan

 

Şu anda o sorun düzeldi diyebiliriz. Hatta lpg de emisyon sorunu da düzeldi.

Benzinde rölantide benzin ms değeri 2.60

Önceki lpg ayarında lpg ye geçince 2.20 ye düşüyordu.

Bunun anlamı yakıt çok fazla geliyor benzin ecusu yakıtı kısmaya çalışıyordu.

Ama bunu belli bir orana kadar yapabiliyordu ve yakıt hala fazlaydı.

Şu anda basıncı ciddi oranda kıstın artık yakıt fazla değil hatta birazcık az bile (lpg geçince benzin ms 2.7 ye çıktı anlamı yakıt az)

Asayiş berkemal şu anda düzeltme limitleri dahilinde hareket ediyor benzin ecusu.

Rölantide de sorun yoksa temel ayar olmuş demektir.

 

ilginiz için tşler