Atiker LPG Basıncı 3.45

Konusu 'LPG-C01 ATİKER LPG AYAR KABLOSU / LPG CNG GPL' forumundadır ve Çaylak tarafından 4 Mart 2023 başlatılmıştır.

  1. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Aracım pc ye bağlandığında lpg gaz basıncını 3.45 okuyordu. Usta regülatörün arızalı dedi. Lpg ye geçmeme sıkıntısı olduğu için ustaya gitmiştim. Bende regülatörü değiştirdim. Sr07 regülatör vardı sr09 regülatör taktım bende. Lpg ye sıkıntısız geçiyor şimdi. Silkelemede yapmıyor. Ama pc ye bağladığımızda yine 3,45 okuyor gaz basıncını. Sizce sıkıntı nerede?
     
  2. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    büyük ihtimal map sensörü.ecuyu bir kez resetlemeni tavsiye ederim.düzelmez ise lpg map sensörü
     
  3. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Ecu yu resetleme derken tam olarak neyden bahsediyoruz. Fabrika ayarlarına döndürmemi pc ye bağlayıp, ondan mı bahsediyorsunuz acaba. Biraz çaylağımda bu işlerde.
     
  4. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Evet fabrika ayarlarına sıfırlayın
     
  5. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Birde motor çalışırken lpg beynine giren emme manifoldundan gelen hava emiş borusunu çıkartın.boru cıkıkken map basıncında değişiklik oluyormu gözlemleyin.olmuyorsa zaten map sensörü kesin arızalı diyebilirim
     
  6. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Pc den fabrika ayarlarına döndürdüm bi değişiklik olmadı. Hava emiş borusunu manifold un oradan çıkarınca map basınçı değişiyor ve araba tekliyor, rölantisi bozuluyor. Borudan gaz da gelmiyor onuda konrol ettim su bardağına sokarak o emiş borusunu.

    Map sensörü sipariş ettim. Umarım arızalı parça odurda uğraştırmaz beni.
     
  7. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Benim sıkıntım şöyle başladı abi. Araç lpg ye geçmiyordu. Aracı kapatıp 10 dakka sonra tekrar çalıştırınca geçiyordu. Bu böyle 1 hafta sürdü. Daha sonra hiç geçmemeye başladı. Ustaya götürdüm pc den baktı 3,45 basınç var, gazada geçmeyince senin regülatörün bozuk dedi. Bende yeni regülatör aldım taktım,gaz kesicide yeniledim. Bu sefer kendi pc me bağladım yine 3,45 gözüküyordu. Sağada çevirsem solada çevirsem 3.40 dan aşşağı düşmedi hiç.

    Ama araçta ne silkeleme var, ne tekleme, ne gaza geç geçme var. Çok iyi ısınıyor regülatör. Tık diye gazada geçiyor. Ama ince ayar yapıcam yapamıyorum gaz basıncı 1.10 e inmediği için.

    Ecu arızalı olsa daha başka sorun olur hiç gaza geçmez diyorlar. MAP sensörünü balata spreyi ilede temizledim taktım ama yine 3.45 çıktı pc de basınç.
     
  8. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Umarım map sensörünü takınca düzelir.yani enjeksiyon lpg beyni sağlamdır inşallah.birde yeni regülatör hemen basınç düzeni tutmaz bin km sonra oturuyor basınç.basınç vidasını hiç çevirmemen ve 1000 km sonra ayar yapman daha doğru ama senin durumunda yapçak bişey yok tabi
     
    Çaylak bunu beğendi.
  9. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Bu forumda bir yerde okudum. Atiker lpg programında, basınç yerinde elle lpg gaz basıncını ayarlaya biliyormuşsun. Öyle bişey mümkünmü acaba.
     
  10. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Evet ama kalibrasyon basıncını değiştirmeni tavsiye etmem(max basınç min basınç ayarını sistem otomatik ayarlar buna müdahale etme).basınç dalgalanmaları için olan kısım var o kısmı araştır.bulunduğun yerde hava sıcaklıkları çok fazla farklılık göstermiyorsa bunada gerek yok bence
     
    Çaylak bunu beğendi.
  11. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Regülatör basıncını motor sıcak iken lpg enjeksiyon süreleri benzin enjeksiyon sürelerinin en fazla %15-20 üzerinde olacak şekilde(rolantide) ayarlarsan iyi bir ayar olur.bu durumda iken ayarladığını farzedelim yani;regülatör basıncın 1.00 ile 1.20 mbar arasında olursa süper bir ayar yapmış olursun.bunu tutturmak için tabi enjektör kalitesi ve enjektör manifold arası hortum uzunlukları etkendir
     
    Çaylak bunu beğendi.
  12. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Bunlar ince ayar
     
    Çaylak bunu beğendi.
  13. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Map sensörüm gelip, şu basınç konusunu hallettik den sonra, aracın verilerini resim ile paylaşıp sizden bilgi almak isterim. Düzeltmem gereken yerler olursa beni uyarırsınız. Atiker fast programını yeni öğrenmeye başladım da.
     
  14. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Yardımcı olmaya çalışırım
     
  15. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Map sensörüm geldi abi. Taktığım gibi de basınç 1,05 ile 1.10 larda okudu. Göz kararı doğru basınca ayarlamışım :)

    Bağlantı kablomu uzattıktan sonra uzun yolda veri alıp benzin ile gaz çizgisini üst üste getirmeye çalışıcam.
     
    Kalitex ve MSC Elektronik bunu beğendi.
  16. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Düzelmesine sevindim.Basınç güzel birde rolantide enjeksiyon sürelerini tutturdunmu tamamdır .gerisi ince ayar
     
    Çaylak bunu beğendi.
  17. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Resim yüklemeyi bi öğreneyimdi aracın verilerini atıcam buraya abi. O zaman yardımcı olursan sevinirim.
     
  18. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Öncelikle benzinde LTFT VE STFT değerlerin önemli.elm cihazın vardır umarım.LTFT DEĞERİ BENZİNDE
    + - %5 CİVARI ise iyi bir ayar olur.
     
  19. Çaylak

    Çaylak Member

    Katılım:
    4 Mart 2023
    Mesajlar:
    89
    Beğenilen Mesajları:
    39
    Elimde ELM cihazı yok abi. Ltft, Stft yi ilk defa şimdi burada senden duydum.
     
  20. Kalitex

    Kalitex Active Member

    Katılım:
    8 Şubat 2018
    Mesajlar:
    181
    Beğenilen Mesajları:
    64
    Tamam doğrudur.öyleyse bu konuyu biraz araştırmanı tavsiye ederim.birde elm cihazı alırsan çok iyi olur.ayardan daha emin olursun.ama şanslı olduğun bir taraf var oda arabanda atiker fast sistem var.zaten başka bir sistem deseydin bende pek cevap veremezdim
    Madem cihaz yok öyleyse aracını en az 100 km şehiriçi ve 100 km şehirdışı benzinde kullanmanı tavsiye ederim.şehir dışı kullanımda boş yolda vitesleri biraz devirli geçir.120 - 130 km hızlara çık(otoban seyri)
    Sonra gaz pedalına ayağını sabit tutarak kullan.3000-4000-5000 devirlerde ayağın sabit bir şekilde bir süre kullan.bunları anlatıyorum ki benzin değerlerin otursun.
    Eğer aracının rolantide çalışması stabilse hızlanma ve çekişinde sorun yok ise ve tüm sensörlerinin doğru çalıştığına eminsen(bunun için elm cihazı gerekli)ateşlemesinde sorun yok ise,tekleme yok ise,emme manifoldu bir yerlerden hava almıyor ise yani kısacası motor benzinde düzgün çalışıyor ise lpg ayarına geç(nerdeyse hepsi başıma geldi bu yüzden uzattım)
    Aracın benzinde düzgün çalışmadığı sürece iyi bir ayar yapamazsın
    Lpg kalibrasyonunu yapmadan önce ROLANTİDE LPG ENJEKSİYON SÜRESİNİN,BENZİN ENJEKSİYON SÜRESİNDEN;MAKSİMUM %15 -20 ÜZERİNDE OLACAK ŞEKİLDE lpg regülatörü üzerindeki ayar vidası ile basıncı arttırarak yada azaltarak ayarla.(mesela rolantide benzin enjeksiyon süren 3.2 ms ise lpg de %15 fazlası 4.7 ms gibi)
    Bunu yaptığın zaman regülatör basıncın 1.00 mbar ile 1.20 mbar arasında kalıyorsa tesisatın gayet iyi demektir
    Sonra lpg kalibrasyonunu yap.
    Otomatik adaptasyonu aç.
    Lambda sensör ayarını 2 veya 3 yap.
    Bir süre rolantide çalıştır.10 -15 dakika kadar.
    Sonra yukarıda anlattığım gibi boş yola otobana falan çık ve yine aynı şekilde sür.önce devirli.sonra sabit gazlamayla.
    Haritada mavi ve yeşil çizgilerin çok açık kaldığı bir yer kaldıysa elle ince ayar yap.
    Esas ince ayarı aracını sürdükçe otomatik adaptasyon yapacaktır ama yinede ara sıra ayarlara bak .
    Bir süre sonra bakmana gerek kalmıyacak zaten.
    O zaman ayarı kaydet ve sakla.sonra lazım olur hemen ayarını geri yüklersin.
    Atiker fast sistem eskidir ama AFR ayarını en rahat yapabildiğin sistemdir.
    Çizgiler üstüste bindiyse afr de tamamdır.
    Güle güle kullan
     
    Çaylak bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş