kablom geldi hadi başlayalım

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by robotsavaslari, Apr 26, 2014.

Page 1 of 2
  1. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    arkadaşlar kablo geldi atiker motora sıcakken bağladım ve ilk verileri aldım.
    nanoFast için türkçe kullanma klavuzu olmadığı için burdan sizlerden yardım isteyeceğim.. ilk resim;

    [​IMG]

    atikerde 10000 km de bakım yaplması için uyarı ver gibi bir şey var mı ?
    evet veya hayır dersem ne olur...

    aracın kontağını çevirdiğimde lpg sistemi sesli uyarı veriyor 3-4 kereden sonra susuyor..

    saygılarımla
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #1
  2. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    resim2

    [​IMG]

    bu resimdeki değerlere bakarmısınız..


    RPM'i krank milinden al: seçmenin farkı nedir?

    RPM Sinyali Filitreleme: ???

    diğer değerleri yorumlarsanız sevinirim..

    saygılarımla
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #2
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba,
    denetim sorusuna hayır dersneiz 10000 k sonra servis ikazı vermez.
    Diğer sorularınız araç çeşitliliğine göre uygun seçenekleri seçebilmek için.
    Kadranda ki devir değeri ile programda bulunan değer aynı ise dikkate alacağınız bir durum mevcut değil.
    Yorum yapabilmek için:
    araç benzinde çalışırken ve lpg de çalışırken ekran görüntüsü koymalısınız.
    Motor sıcak olmalıdır. Hata kaydı var. Hata olarak ne vermiş?
     
    Destek, Apr 26, 2014
    #3
  4. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    hata

    [​IMG]

    hata resmi
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #4
  5. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    cvp

    [​IMG]


    lpg de
    [​IMG]

    saygılarımla
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #5
  6. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    basınç resimleri

    [​IMG]


    [​IMG]
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #6
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Ustalar haritaya mudahele etmiş olabilir.
    Oto. kalibrasyon yapıp haritayı tekrar koyabilir misiniz?
     
    Destek, Apr 26, 2014
    #7
  8. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    kalibrasyon

    tamam hocam yarın hem benzindeyken hemde lpg'deyken kalibrasyon yaparın sonra resimleri yenilerim...

    bütün enjektörler birlikte seçili olsun mu?
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #8
  9. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Sep 6, 2013
    Messages:
    531
    Likes Received:
    211
    Aracında fakir karışım var ve nozulların küçük gözüküyor. Desteğin de dediği gibi yeniden kalibrasyon yapıp haritayı yeniden koyun yorumlayalım.
     
    EGR, Apr 26, 2014
    #9
  10. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Sep 6, 2013
    Messages:
    531
    Likes Received:
    211
    Bütün enjektörler birlikte seçeneği seçili olmasın ve kalibrasyon öncesi araç tam ısınmış olsun kalibrasyon sırasında fan açamasın lambalar ve klima kapalı olsun. Bütün enjektörler birlikte seçeneğini seçersen 1. silindirdeki veriye tüm silindirlere kopyalar seçeneği seçmezsen her silindirde ayrı kalibrasyon yapar.
     
    EGR, Apr 26, 2014
    #10
  11. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Arac nedir? motor hacmi nedir?

    nozzle lar cok ufak oldugu anlasiliyor (benzin / lpg suresi orani cok fazla)

    bu haliyle saglik li uygulama olamaz..
     
    maycicek, Apr 26, 2014
    #11
  12. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    cvp

    tamam hocam yarın görüşmek üzere
     
    robotsavaslari, Apr 26, 2014
    #12
  13. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    son durum pazar

    evet hocam dediğiniz gibi alarmı kaldırdım.
    sıcak olarak kalibrasyon yaptım

    resimler aşağıdaaki gibi.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    robotsavaslari, Apr 27, 2014
    #13
  14. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    cvp

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    robotsavaslari, Apr 27, 2014
    #14
  15. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    cvp

    [​IMG]

    bu kadar

    cevaplarınızı bekliyorum saygılarımla
     
    robotsavaslari, Apr 27, 2014
    #15
  16. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Arac ve motor hacmi nedir? nozzle lar kucuk.

    Daha buyuk nozzle a gecilmesi lazim.
     
    maycicek, Apr 27, 2014
    #16
  17. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Sep 6, 2013
    Messages:
    531
    Likes Received:
    211
    maycicek inde dediği gibi araç nedir motor hacmi onlarıda yaz daha öncede belirttiğimiz gibi nozullar küçük vede fakir karışım mevcut.
     
    EGR, Apr 27, 2014
    #17
  18. robotsavaslari

    robotsavaslari New Member

    Joined:
    Apr 25, 2014
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    cvp

    2004 hyundai elantra gls otomatik
    1.6 motor var.

    Nozullari buyultmek haricinde ne yapabilirim..

    Birde arac rolantide 880 devir de calisiyor ve tekleme yapiyor rolanti devrini 930 gibi bir sey
    Ayarlamam mumkunmu mumkunse nerden yapilir.

    Fakir karisimin cozumu varmı.

    Saygilarimla
     
    robotsavaslari, Apr 27, 2014
    #18
  19. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Sep 6, 2013
    Messages:
    531
    Likes Received:
    211
    Öncelikle nozullarını 2.0mm yapmalısın ondan sonra aracını 150 km civarı lpg almadan benzinde kullan ve kalibrasyonu yenile kalibrasyon yaparken regülatör basıncın 1.15 bar basınçta olsun basıncı ayarlamayı bilmiyorsan forumda bununla ilgili bilgiler mevcut inceleyebilirsin. Kalibrasyonu bu şekilde yapıp tekrardan benzin ve lpg de çalışırken fotoları paylaşmayı unutmayınız. Kalibrasyon yapmadan önce forumda iyi bir araştırma yapıp bilmediğin şeyleri öğrenmeye işin ayrıntısını kavramaya çalışabilirsin.
     
    EGR, Apr 27, 2014
    #19
  20. EGR

    EGR LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Sep 6, 2013
    Messages:
    531
    Likes Received:
    211
    Nozulları 2.0 ms yaptığında rölantideki sorunlarının çoğu düzelecektir ve aracın lpg deki karışım oranı ve çekişi olabildiğine düzelecektir. İlk iş nozulları büyütmek olmalıdır tahmin ediyorum aracının üzerindeki nozullar 1.8 mm olanlardandır.
     
    EGR, Apr 27, 2014
    #20
Page 1 of 2

Share This Page