Lovato Yakıt geçişlerinde tekleme Sorunu

Discussion in 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by Cengizhan ÜLKER, Jan 2, 2015.

Page 1 of 3
  1. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Merhaba ,araçta benzinden lpg ye veya lpg den benzine geçişlerde silkeleme sorunu bulunmaktadır.....Sizden ricam ekran görüntülerine bakarak hatalı gördüğünüz bir kısım varsa beni yönlendirmenizdir.Yardımlarınızı bekliyorum...Teşekkürler.......

    Lpg markası:Lovato..Montaj tarihi: 01.2014

    Araç: SAAB 9-3 2.0 210hp turbo 2003 model

    Bunlar Benzide ki görüntüler
     

    Attached Files:

    Last edited: Jan 2, 2015
    Cengizhan ÜLKER, Jan 2, 2015
    #1
  2. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Bunlar da LPG deki görüntülerdir
     

    Attached Files:

    Cengizhan ÜLKER, Jan 2, 2015
    #2
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    OBD özellik aktif, LPG çarpanları enjeksiyon süreleri düşük..

    bu araçta herşey olması gerektiği gibi.. Montajı kim yaptıysa yazın, soranlara önerilebilir :)

    Eğer geçişlerde sorun varsa, enjektörlerde sıkıntı olabilir, F2 menüsünden, enjektörleri tek tek çalıştırma gibi bir işlem vardır, onu yapın ve yakıt düzeltme değerlerinde fark oluyormu kontrol edin. Eğer ordan bir farklılık yakalanırsa duruma göre çözüm önerisi sunabiliriz.
     
    maycicek, Jan 3, 2015
    #3
    Cengizhan ÜLKER likes this.
  4. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Teşekkür ederim dediğiniz işlemi deneyeceğim....Sonucu yazarım burdan...Lpg en son Damla Otogazda ayarlandı ama :) Ama ortada bariz birde sorun var yani.....
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 3, 2015
    #4
  5. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    sorun olabilir , ama yaşadığınız sorun muhtemelen mekanik sebeplerle..

    bir kontrol yapın ve, yakıt düzeltme değerlerini herbir enjektörde ayrı ayrı kontrol edin.
     
    maycicek, Jan 3, 2015
    #5
    Cengizhan ÜLKER likes this.
  6. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Merhaba dediğiniz testi yaptım enjektörler normal gözüküyor.....Benzinden gaza geçişteki tekleme silkeleme sorunum devam etmekte hala....Artı olarak ufak bir su eksiltmesi mevcut araba da ...eğer bu su kaybı lpg sistemindeyse ondan yaparmı geçişlerdeki tekleme sorununu?teşekkürler
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 5, 2015
    #6
  7. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Artı lpg de gözlemlediğim bir konu daha var ralenti bozukluğu....ralenti kendi kendine sıradışı olarak oynuyor sanki ayağımı hafiften gaza basıp çekiyomuşum gibi ..Oynama esnasında da araba silkeliyor biraz ...
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 5, 2015
    #7
  8. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jun 22, 2013
    Messages:
    623
    Likes Received:
    132
    Benzinde de rolanti dengesizliği var mı? Benzinde normal çalışıyorsa lpg enjektörlerinde bir problem olduğunu söyleyebilirim. Başıma gelmişti oradan biliyorum. :)
     
    dr.arrican, Jan 5, 2015
    #8
    Cengizhan ÜLKER likes this.
  9. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Teşekkürler..Yok benzinde Lpg deki kadar göze çarpan bir dalgalanma yok....Tekrar teşekkür ederim
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 5, 2015
    #9
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Regülatör ısınmadığı zaman regülatörde buzlanma olup bu tür sorunlar olabilir.
    Su eksikliği buna neden olabilir. Elle regülator ısısını kontrol edip anlayabilirsiniz sorun çıktığında.
     
    Destek, Jan 5, 2015
    #10
    Cengizhan ÜLKER likes this.
  11. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Arabamda regülatör basıncı 1.20 gözüküyor ve dahada yükselmiyor..........Bu noktada ya regülatör basıncının yükseltilmesi yada nozul çapının genişletilmesi konusunda tavsiyeler aldım MSC Recep Beyden...Şimdilik araştırmalar devam ediyor..Teşekkürler
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 8, 2015
    #11
  12. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Merhabalar ...1. sıradaki oksijen sensörünün kırmızı renkte olması neyi ifade ediyor sizce arkadaşlar....Şimdiden çok teşekkürler herkeze...
     

    Attached Files:

    Cengizhan ÜLKER, Jan 29, 2015
    #12
  13. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Birde resimdeki Mutlak Basınç Kompozisyonu açık veya kapalı neyi ifade ediyor....
     

    Attached Files:

    Cengizhan ÜLKER, Jan 29, 2015
    #13
  14. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Aracım 2.0 motor 210 beygir bir araba............

    Nozul çapı :
    Gaz basıncı:
    önerilerininz nelerdir...Çok teşekkürler
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 29, 2015
    #14
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba,
    konuyu araştırıyoruz.
     
    Destek, Jan 29, 2015
    #15
    Cengizhan ÜLKER likes this.
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba,
    lambda sensörü kablo bağlantılarının yapıldığından emin misiniz?
     
    Destek, Jan 29, 2015
    #16
    Cengizhan ÜLKER likes this.
  17. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Merhaba aslında emin değilim,nasıl kontrol edebilirim....Yalnız bu değerler değişken olduğu için bağlı olduğu kanaatine vardım kendimce
     
    Cengizhan ÜLKER, Jan 29, 2015
    #17
  18. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Ustacım 2.5mm nozullarla haritanın son hali bu şekilde ....yorumlarınızı ve yardımlarınızı bekliyorum...Tekleme sorunum yok şuanda...Yalnız bu ayarların doğru olduğuna emin değilim.....Kalibrasyon yapmak istediğimde Lovato Esy Fast programı BÜYÜK NOZUL uyarısı vererek hata veriyor....Dolayısıyla manuel yapıyorum harita ayarlarını....Teşekkürler

    aracım Saab 9-3 Aero 2.0 210 hb
     

    Attached Files:

    Cengizhan ÜLKER, May 22, 2015
    #18
  19. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Bir sorum daha var Lovato Easy Fast da Mutlak basınç kombinizasyonu ve Regülatör basıncı diye bir bölüm var......MUtlak basınç kombinizasyonu açık mı olmalı?? Regülatör basıncı bölümüne manuel olarak basınç değeri girmeli miyiz???
     

    Attached Files:

    Cengizhan ÜLKER, May 22, 2015
    #19
  20. Cengizhan ÜLKER

    Cengizhan ÜLKER LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 2, 2015
    Messages:
    52
    Likes Received:
    2
    Merhaba ...son iki soruma hala cvp beklemekteyim...Teşekkür ederim..
     
    Cengizhan ÜLKER, May 24, 2015
    #20
Page 1 of 3

Share This Page