BRC MY11 Sürekli bozulan LTFT değerleri

Konusu 'BRC LPG AYARI VE BRC LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Hasan Şahin tarafından 28 Ağustos 2020 başlatılmıştır.

  1. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    9 Ekim 2017
    Mesajlar:
    99
    Beğenilen Mesajları:
    26
    Arkadaşlar merhaba, buradan almış olduğum BRC ayar kablosu ile haritada düzenleme yapıyorum fakat bir süre sonra değerler tekrar bozuluyor. Örneğin haritayı +0.8 -0.8 aralığına ayarlıyorum aradan bir 300 500 km geçiyor ayarları bakıyorum LTFT -18 gibi değerlere çıkıyor sonra tekrar düzeltiyorum. Bir kaç yüz km sonra yine değişiyor.

    En son sıfırdan kalibrasyon yaptım hatta kalibrasyon öncesi bir depo benzinle gezdim araç değerleri benzinde +0.8 -0.8 değerlerine geldi sonrasında yaptım kalibrasyon fakat sonra yine bir kaç yüz km sonra ayarlar bozuluyor ?

    Sizce bunun sebebi nedir ? Neden sürekli bozuluyor ayarlar ?

    Teşekkürler
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Mrb, öncelikle ayar yapmadan önce aracı min. 100 km olacak şekilde benzinde kullanın. Ondan sonra benzin değerlerini referans alarak ayar yapın.
     
    Hasan Şahin bunu beğendi.
  3. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Desteğe ek olarak bende
    Bu hataya regülatör basıncının değişmesi sebep olabilir.
    bu da depodaki gazın seviyesinin değişmesiyle olabiliyor.
    siz depo seviyesine dikkat ederek rölantide delta-p yi takip edin
    bu hata depodaki gazın bitmesiyle beraber oluyorsa
    regülatör fiziksel arızasının üzerini örtmek için
    min çalışma basıncını 100 mbar 100 mbar kademeli arttırabilirsiniz
    netice alınırsa bu şekilde kullanın alınmaz ise
    iki seçenek var
    ya yeni regülatörü takılacak
    ya da kullanılan regülatörün tamir takımı yenilenecek.
    kolaylıklar dilerim
     
    sararmen bunu beğendi.
  4. sararmen

    sararmen LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Temmuz 2013
    Mesajlar:
    137
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Bende ekleme yapayım, regülatör basıncı arttıracaksanız 1,15'i geçmeyin.

    BRC regülatörleri atiker regülatör basıncından biraz daha aşağıda randımanlı çalışır.

    Atikerler 1.05 - 1.20 civarı oluyor.

    Brc tipi regülatörler 0.95 - 1.15 civarı randıman veriyor.
     
  5. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    9 Ekim 2017
    Mesajlar:
    99
    Beğenilen Mesajları:
    26

    LPG regülatörü Honda yetkili servisinde değişti 6 ay oldu.
     
  6. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    9 Ekim 2017
    Mesajlar:
    99
    Beğenilen Mesajları:
    26
    Teşekkürler dediğiniz gibi deneyeyim.
     
  7. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    9 Ekim 2017
    Mesajlar:
    99
    Beğenilen Mesajları:
    26
    Regülatör 1200 mbarda
     
  8. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Siz gene de delta-p yi takip edin
     
    Hasan Şahin bunu beğendi.
  9. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    545
    Beğenilen Mesajları:
    65
    montajda pipo var mı?
     
    Hasan Şahin bunu beğendi.
  10. Hasan Şahin

    Hasan Şahin LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    9 Ekim 2017
    Mesajlar:
    99
    Beğenilen Mesajları:
    26
    Üstadım fabrikasyon LPG montaj. Pipo yok. Dediğiniz gibi benzinde bindim fakat benzinde araç sürekli - değerler alıyor ve artıyor (LTFT). LPG haritasını % 10 fakire ayarladım. Benzinde değerler -3 -5 -7 gibi değerler alınca arabayı LPG'ye alıyorum ve LTFT 0.8 e düşüne kadar LPG' de biniyorum. Sonra tekrar benzine aldığımda LTFT - 3 -5 -7 -10 gidiyor. Açıkçası anlam veremedim. Benzinde 0.0 a kadar düştüğünde benzine alınca yeniden - değerler artıyor. Ne yapabilirim teşekkürler.
     
  11. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Genel anlamda arabalarla ilgi olan biri olarak yazıyorum.
    Benzinde yakıtın fazla olması havanın az alındığını işareti değil midir.
    Boğaz kelebeği temizliği arabanın map sensör temizliği hava filtresi değişimi
    ama bence 150k km ömrü olduğu söylenen lamda sensörünün değişimi gerekli olabilir.

    Ama işin kolayı benzinde ltft oturunca lpg ye ayar yapmak sorunun üstünü örter sadece araç open loop da iken ayarı aynı oranda zengin ayarlamanız uygun olacaktır.
    Problemi çözünceye kadar aracı bu şekilde kullanılır. Zaten motor ecusunun bir görevi de bu değil midir ne de olsa arıza ışığı yanıncaya kadar toleransı var..
     
    Hasan Şahin bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş