Cruze 1.4T Ayar Yapmak&Sorular

Merhaba,

Arabama montaj yaptırdım, ustamla beraber ayar içinde bayağı uğraştık, hatta kabaca sadece 1 gün ayar için gitti diyebilirim. En son motor arıza lambam söndü, gidişi benzindeki gibiydi ama 1 hafta içerisinde tekrar düştü. Bugün gene uğradım yanına, biraz fakire düşmüş, ayarlar değişmiş dedi tekrar yükseltti.

Bu arada son 3-4 gündür de git gide marşlarım uzamaya başladı. Özellikle bugün dikkat ettim, sıcak motor durup, 5 dk sonra marş yapınca marş sürem çok uzuyor neredeyse 5sn kadar oluyor. Soğuk motorda sorun yok gibi ama pek soğuk marş yapmadım. Hep bir sebepten benzinde gittim bir süre. Dünden beri de benzinde gittim yaklaşık 100km, hiç yapmadı benzinde gittiğim süre boyunca.

Bugün eve gelince baktım kablo gelmiş, hemen ayarlara baktım. Bence güzel gözüküyor ama siz ne dersiniz? Marş sorunumun bununla bir alakası olabilir mi?

Bu arada bilmeyenler için motor Astra'daki 1.4T ile aynı motor. Nozullar 2.5mm, basınç 1.2 olması lazım.

 

Merhaba,

Birkaç gündür sürekli konuları okuyorum. Şu ara merak ettiğim tek husus benim çarpan egrilerim niye 1.8 den başlayıp 1 de bitiyor. Nozzle veya basınç kesmiyor desek neden 1.4 gibi bitmiyor da 1 e kadar dönüyor.

Benim ayarlarim yapılırken önce enjektörler 3 ohm seçilmişti ve kalibrasyon tamamlanmadan bağlantı kopmuştu. Sonra tekrar yaptık enjektörleri 2ohm yaptık, ayarları düzelttik felan ama hiç Ecu reset yapmadık sanırım. Bağlantısı olabilir mi?

Yorumlarınızı bekliyorum.