cut-off ve rolanti problemi

Konusu 'DESTEK / SUPPORT(LPG SORU VE SORUNLARI FORUMU)' forumundadır ve Emregil tarafından 5 Ekim 2025 başlatılmıştır.

  1. Emregil

    Emregil New Member

    Katılım:
    23 Ağustos 2025
    Mesajlar:
    1
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Herkese merhabalar, uzun zamandır yaşadığım sorunu sizlerden destek alarak çözmek istiyorum. Aracım marea 1,6 16v atiker fast 100 montajlı. regülatörün manifolda gaz kaçırması ile değişim yapıldıkdan dip gaz verip bırakınca ve ani fren sonrasında rolanti dip yapıp tekrar toparlamak için dalgalanıyor. 1.9-2-2,2 nozul ve 1-1,05-1,15-1,20 bar basınç ile deneme yapıldı. en iyi performansı 1,05 bar ile 2.2 nozul ile yakaladık ama fakat cut off sonrası rolantiye dalgalanmadan ulaşmasını bir çok servis çözemedi. enjentör hortum uzunlukları da 25cm den 15 cm düşürüldü. Rolantide Benzin enjentör sürem 2.05 Lpg enjenksiyon sürem 4.30
    Gaz basıncım 1.07
    Kendi denemelerim de başarız oldu. Yakıt haritasında başlangıç çarpanlarını yükselteerek ufak iyileşme olsada yinede trafikde ani stop etmeler risk oluşturuyor. Ekli fotografda yakıt haritası mevcuttur. şimdiden teşekkürler


    https://ibb.co/rRrRHx57
     

Sayfayı Paylaş