FİAT STİLO MW LANDİRENZO AFR AYARI

tekrar merhaba.
aracım 2004 stilo multiwagon 103 bg 1,6 16 valf landirenzo lpg (2014 de lpg takılmıştı.170000 km) 251000 km.de.enjektör atikere takılan tekli romano enjektör.nozul 2 mm.yakın zamana kadar 2,2mm (kendi enjektörleri) 2,5 mm ve kısa zaman 3 mm ve 1,8 mm nozulları denedim.enjeksiyon süresi basıncı ellemedikçe benzin 3 ise lpg 5ms. nozula baglı bu değerler 0,5 oynadı.basıncı yükseltince iş değişiyordu. 3ms ye 4 ms gibi. nozulda 2 mm yeni taktım.bunu bi deneyeceğim.
benim aractaki sorun ltft ve stft değerlerinin diğer araçlar gibi az değişkenli değil diye iyi bir lpg ayarı olsun dedim ve afr ayarı yaptık bugün.benim çektiğim videolara bakınca bu arac open loop a cutoff harici girmiyor.oksijen 2.nci sensör de hep openloopta.
sormak istediğim openloop yoksa afr ye gerek var mı.illaki ayar bakımından daha iyi ama olmasa da olur mu.
otomatik ayar ile afr ayar çarpanlarının farkı cok az.videoya göre bu ayar olmuş mu.
lpg benzin geçişlerinde devir değişiyor bu enjektörlerle.kendi enjektöründe hissedilmiyor.vikars enjektör landirenzoya uyar mı.landirenzo hakkında pek bilgi de bulunmuyor.ayarı programı kullanımı hakkında. ustası da bulunmuyo tabiki. kısa yoldan atikere geçmeli mi.hangi atiker ayar parça kullanım olarak daha uygun



bu da 1,8mm nozul takılıyken.arada enjeksiyonlar 40ms 80 ms olmus



afr ayarı öncesi çarpanlar



Afr ayar sonrası çarpanlar



Afr öncesi sonrası çarpanların farkı. Sağ üstteki kısım