Rampa cikarken arac motor lambasi neden yakar

Benzin enjektor surem benzin rolenti de ve gaz ve gaz rolenti de ayni degerde olacak gibi map tan ayarladim ikisinde de benzin enjektor suresi 2.60 gaz 4.3 gibi normal olmasina ragmen ramba cikarken motor ariza isigi yaniyor nedeni ne olabilir karisim zengin mi fakir mi bilemedim ne yapmam gerek

 

Elm327 gibi bir cihazla ltft stft değerlerini kontrol etmek lazım

 

ekran görüntüsü paylasırsanız yardımcı olabiliriz.kit nozul basınc vs.

 

rölanti ok olabilir ancak üst devirlerde-yük durumunda problem olabilir.

Yapılacaklar
1-EOBD ile hangi hatayı veriyor kontrol edilmeli
2-Karışım kaynaklı bir hata ise EOBD ile LTFT,STFT kontrol edilmeli,
3-LTFT ve STFT bahsedilen koşullarda(rampa çıkarken) +-5 in dışında kalıyorsa yük ayarı yapılması gerekir.

Eğer EOBD cihazınız yok ise
- Aracı çalıştırın, benzine alın bir süre kullanın.
- LPG programına bağlanın,araç benzindeyken klima,fan,far,teyp gibi yük çeken ekipmanları çalıştırın, map basıncı 600mbar civarına gelir. Bu durumdayken benzin enjeksiyon süresini gözlemleyin, daha sonra aracı LPG ye geçirin ve yine aynı durumda benzin enjeksiyon süresine bakın, Arada ne kadar fark olacak, fark kadar aracı zenginleştirmeniz/fakirleştirmeniz gerekebilir. Bunalrı yaparken ekran görüntüsü alırsanız daha kolay yardım edilir

Bunlar benim tahminim ve problemin karışım ayarından olacağını varsaydım
Kolay gelsin...

 

Obd cihazi siparis verdim gelecek zavoli ealis modeli var arac 125 beygir otomatik.nuzul capi 2 basinc 1.16 map 0.39 gibi degerler normal gibi symbol dediklerini uygulucam

 

araç turbo mu? marka model nedir?

2mm nozzle bana küçük gibi geldi bu hacim için ancak rölanti enjeksiyon süreleriniz iyi gözüküyor.

 

Arac honda civic otomatik 1.6 motor 125 beygir gucunde nuzul capi 1.8 di kendim 2 lik matkap ucuyla buyultum buyultukten sonra motor biraz sesli calisiyor gibi geldi suan psikolojikte olsbilir suan 2 lik nuzul

 

Buradan motor gücüne göre nozzle çaplarına bakabilirsinizzavoli kullanmadım ama pdf de yazana göre rölantide 4,5ms-5,5ms aralığını istiyor.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Linki unutmuşum

http://www.zavoli.com/it/module/crono_download/download?idFile=1049


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Nuzul 1.8 iken 4.5 ile 5 arasinda idi ben 2 yukselktigimde nuzul capini gaz enjektor suresi 4.2 4.7 arasinda

 

sistem zavoli elısa enjektörler arıza yaınca eski sahibi albien marka enjektör taktırmış ustunde albien enjektör mevcut nuzul 2 den fazla buyutmemek gerekiyor gibi gzüluyor zavolinin belgesine göre

 

Zavoli bu bilgiyi kendi enjektörğne göre vermiş.albein valtek tipi ise onda 4 ler civarında kalsa iyi olur, zira ölü süresi fzladır diye düşünüyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Kitten degil de motora ait bir sensorden de olabilir bu tip seyler. Oyle bir hata cikiyor mu bakin bakalim cihaziniz gelince.

 

odb 2 1,5 versiyon cihaz geldi torque ucretsiz programı yukledim ücretli olanı mı ucretsiz olan programı tavsiye edersiniz sft değerini programda buldum ama lft degerlerini bulamadım asıl mesele gelecek olursak arıza p 0171 fakir karışım diyor çözüm ne öneriyorsunuz map yüzde 10 arttırsam bu seferde benzin enjektör süresi çok düşecek ne yapmamı önerirsiniz

 

Telefon numarasi vererek yardimci olmak isteyen var mi

 

ltft torque da full trim bank 1 long term diye geçiyor siz de çıkmıyor mu

 

mesele yuzde 10 artırmak değil hocam ms suresıde değil ayarlanır onlar nozulla basıncla.lpg de benzın ms arıyormu azalıyormu en az azalacak şekilde ayar yapmak.torque full indirip ltft bakabılırsınız lite da stft gosterır ltft gostermez.ınternette bır kac sıtede mevcut ındırıp telefonuza kullabılırsınız.

 

torque
https://cloud.mail.ru/public/GPNJ/FSckHURXP

 

LPG kablosu ile bağlanıp + torque ile ltft stft ye bakmanız lazım. bahsettiğiniz durum yokuş çıkarken yani yükteki durumda olduğu için muhtemelen haritada üst kısımları zenginleştirmeniz gerekecek. Bu işi deneme yanılma ile yapamayız.

Regülatör basıncı, rölanti enjeksiyon süresi ve map rölantide düzgün gözüktüğü için yük kısmına odaklanmanız lazım. Bir tarafa torque programını açın diğer tarafa lpg programını, aracın yol ayarlarını yapın, özellikle yüksek ms değerlerindeki düzeltmelerde problem vardır diye tahmin ediyorum.

Bu ayarlar için güzel bir log tutup excelde yorumlayacak bir çalışma yapıyorum, yakında paylaşacağım

 

Turque lite var full yukardaki linte indirdim ama kurmuyorguvenlikten baska yerden yuklemeye izin verdim kuramadim yardimlariniz icin tesekkur ederim