vakum kaçağı güzeltildikten sonra sorun

vectra c twinport aracımın rutin yağ bakımı+filtreler değişimi sırasında regülatörden direk manifolta giden hortumun kelepçesinde gevşeme olduğunu farkettik.tıslama sesi vardı ciddi oranda.kelepçeyi değiştirip vakum kaçağını düzeltir düzeltmez arçta ciddi bir çekiş düşüklüğü oluştu.hiçbir çekiş sorunu yoktu ayarları vs mükemmeldi aracımın.
neyse 80 km kadar benzinde kullanıp ltft değerlerini düzeltmesini bekleyip ardından yeni bir lpg kalibrasyomu yaptık.epey düzelme oldu fakat 2000 devir civarında halen küçük bir çekiş kaybı yaşamaktayım.acaba vakum değerleri değiştiği için ecu saçmalamış olabilirmi beklersem zamanla düzelirmi
not:aracın bütün ateşleme donanımı yeni.ayrıca bu çekiş kaybı benzinde de var

 

Ya bekleyeceksiniz kullandıkça kendisi düzelecek yeni duruma göre yada araç ecusu LTFT değerlerini sıfırlayacaksınız. Ondan sonra durum belli olur.

 

x-calibur'un da bahsettiği gibi Özel bir serviste yakıt değerlerini sıfırlatın. Aracın model ve motor numarasına göre program yakıtı yeniden tanımlayacak. yaklaşık 15 dakika sürüyor bu işlem. Bittikten sonra benzinde 10 veya 20 km kullandıktan sonra lpg için yeniden ayar çekebilirsiniz. Yakıt değerleri sıfırlandıktan sonra araba belli bir süre fazla yakacak sonra değerler normale dönecek. Bunu tavsiye derim. Çünkü öyle böyle etki etmiyor motorun çalışma şekli bile değişiyor. Kısacası motor kendine geliyor.

 

Opcom ile aracın motor menüsünden 02 sensor learning map yazan yeri sıfırladım.ortalama tüketim en yüksek düzeye çıktı yol bilgisayarında ve yavaş yavaş düştü normale.benzinde kullandım.şu an çok daha iyi lpg de.

Sony Z5 ile gönderildi