merhabalar,benim kit de milano kablo yu alalı da çok olmuştu ilk başlarda hatalar yapıyordum sürekli lakin sonrasında öğrenmeye başlamıştım araçım suzuki swift benim en büyük sıkıntım motor arıza lambasının arada yanması idi bundan yaklaşık 5-6 ay önceki son ayarlamam dan sonra hiç yanmamıştıkı bugün klima gazı dolumu işlemi yaptırmak zorunda kalmıştım soğutmuyordu şimdi tekrar dan yandı lambam,sanırım klimayı açınca düşük devir yaptığından oldu bu bunun için ne tür bir işlem yapmalıyım ???
Merhaba Aracınız tam ısınmışken(bütün yükler kapalı olacak) resimde işaretlediğim düğmeyi tıklayarak rolanti ayarını yapın. Düzelmezse tekrar iletişim kuralım.
Merhaba Offseti 2.0 yaparak kalibrasyon yapmayı deneyin. Mult 15 üzeri çıkarsa nozul çapı yetersiz demektir.
birde çok nadir de olsa ilk kalkışta araç stop ediyor bunun için bir işlem yapılması söz konusu mu? nozul çapı yetersiz se ne yapmam gerekir ?
şuan için araçda değilim yarın ancak paylaşımı yapabilirim,vinn da yanımda olur şimdilik iyi akşamlar teşekkürler.
merhaba,yeniden ayar yaptım motor arıza lamba sönmüştü şimdilik yanmadı klimayı da zaman zaman çalıştırıyorum bakalım ne olur ben eskiden ayar yaparken mult 11-15 arası çıkıyordu şimdi ise 20-25 arası çıkıyor her otomatik kalibrasyon öncesi offseti 2.0 a çekiyorum ....
Merhaba Ofset sabit değerdir kalibrasyon yapınca değişmemesi gerekir. Eğer aracınızda tadilat veya bir değişiklik yapmadıysanız Manifold çevresinden kontrolsüz hava girişi olabilir.
offset de bir değişim söz konusu olmuyor,benzin ve lpg değerler eşit olması adına offseti 2.4 veya 2.5 alıp yazdırıyorum şuana kadar araçım da allaha şükür hiç bir problem çıkmadı mekanik anlamdı monifolta kontrolsüz hava kontrolünü nasıl yaptırabilirim? birde bu şekilki ayarımdan sonra araçım 35 litrelik lpg tankı full tank ile şehir içi 310-320km yol yapiyor sizce nasıl bir değer.
Şehir içi dur-kalkı bol olan bir kullanım ise normal. Her hangi bir motor ustası kontrol edebilir fakat fark edilme olasılığı zayıf.Fazla giriş olduğu zaman araç tekleme yapar rolantide. Ofseti yükseltmek yerine multu yükseltmeniz daha isabetli olur.
multu yükseltmek demişsiniz,biz rainbow da yazılandan yolla çıkarak bugüne kadar ayar yapıyorduk orda mesela şu yazıyor: Araç benzine alınır ve rölantide BENZİN ENJEKSİYON ZAMANI kontrol edilir. Araç GAZA alınır ve rölantide YİNE BENZİN ENJEKSİYON ZAMANI kontrol edilir. İki değer yaklaşık aynı olmalıdır. Eğer aynı değerde değiller ise, OFSET değeri değiştirilerek aynı seviyeye getirilir. Her OFSET değeri değişiminde , “YAZ “ butonuna basılır. ben her otomatik kalibrasyon dan önce mult u 1.0 a ofseti de 2.0 yaz diyerek kalibre ediyorum şimdi yanlış mı yapiyorum doğru mu yapiyorum bende anlamadım bugüne kadar sizlerin vermiş olduğu milano rainbow da yola çıkarak yapiyorduk o zaman sizden şöyle bir istedğim var bu işi tam manasıyla anlatmanız kolay gelsin teşekkürler.
Merhaba 3 ohm Valtek enjektörler için ofset değeri 2.0 omalıdır. Sıralı sistem araçlar içinde referans mult aralığı 0-15'dir. Eğer işi tam manasıyla yapmak istiyorsanız bu değerleri yakalayana kadar nozul değişimi yapmalısınız. Elbette bu değerlerde yapılacak "ufak" değişiklikler önemli değildir.
nozul değişimi yaparım tam olarak ne yapmam gerek,kusura bakmayın çok işli dışlı değilim bu tür konularda yani şimdi büyültmem mi gerek küçültmem mi gerek ???
Nozul değişimi yapmanızı gerektirecek acil bir durum mevcut değil. Ben olması gerekeni söyledim. Ofset'i ellemeden multu değiştirerek enjeksiyon sürelerini eşitleyebilirsiniz.
