Atiker fast sistem lpg sistemi var. Ecu map sensoru regulator hersey degisti ama yone basinc 3,5 civarinda gozukuyor. Tesisata baktik bisey...
regülatör kaçak yapıyor olabilir manifolda giren hortumu söküp sabunlu su ile kontrol edebilrsiniz. aynı şekilde enjektör de kaçak yapıyor...
isterseniz video çekebilirim. hatta gaza geçiş sırasında 3.8 bar bile görüyor anlık. sabah aracı çalıştırırken yada araba 5 10 dakika stop halinde...
benzin evet doğrudur benzinde iken bi anlamı yok ama benzinden gaza geçerken ilk geçiş anında 3.5 bar ile benzine geçmeye çalışıyor, bu sıkıntı...
Teşekkür ederim yalnız söyle bir sorun oluşuyor bu seferde regülatör 3.5 barla enjektörlere gaz gönderiyor ve araba gaza geçiş esnasında...
rolanti de basınç 1 bar civarı. kontak kapandıktan sonra takip ediyorum basınç 3.5 bara çıkıyor 5 dakikada, araç 3.5 bar ile lpg ye geçiyor bu...
Benim basınç değerim rolantide 1.00 ama kullanım da 0.85 ve 1.5 arasında dalgalanıyor. lpg geçişte de stop ediyor bazen. bu basınç değerleri...
Arkadaşlar sorunumu çözdüm burdan sizi bilgilendirmek istedim. Sorunumu tekrarlayım sürekli stop problemi özellikle soğuk araçta, artan yakıt...
peki sorumu devam ettiriyorum. benim 1. sensörden hiç bir voltaj değeri gelmiyor. fişini söktüğüm zaman arıza lambası yanıyor ve stft veri...
birde bir sorum olacak. iki tane oksijen sensörü var bende. biri katalizör öncesi diğeri katalizör sonrası. bu grafik katalizör sonrasına ait....
yok grafik aynı değişen bişey de olmadı. sabahları özellikle boğularak stop ediyor. sübaplara baktım biraz sıkı geldi ondan yaparmı acaba
bujiler ve ateşleme seti değişti
[MEDIA] arkadasşar merhaba sistem safefast obd2 yakıt tüketimim durup dururken arttı. benzinde full depo 700 giderken 500 e dustu. lpg de 300...
İsimleri virgülle ayırın.
