4000 devir üzerine pek çıkmıyoruz. alt tarafta daha fazla detay için bu şekilde edit yapıldı.
Lovato kalibrasyon işlemlemlerinde diğer Aeb tabanlı kitlere göre biraz daha avantajlı. Open loopta çok az müdahele yapıldı. Yazılım başarı...
Üstad Afr ayarı neden gerekli? Biraz detay lütfen.
Rolantide ölçüm yaparken gerçek değeri gösteriyor sonra değerin katlarında geziyor. Tekrar gerçek değere donuyor. Dönüşüm devam ediyor. Devamlı...
Sanırım okunuyor şimdi. [IMG][IMG] MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aracımızın LPG ayarlarını kontrol ettik. [IMG][IMG][IMG][IMG][IMG][IMG] MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Obd den okuduğumuz değerlerle yaptığımız ayarın sağlamasını yaptık. Sorun gözükmüyor.[IMG][IMG] MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eski ayarla kullanabilirsiniz.
Hayırlı olsun.
Grand enjektörlerin tamamı 3 ohm. Malı ucuz vermek yaramıyor millete.
Bobin. Şase ve 12 v tespit edin kalan diğeri.. MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Devir kablosu yeri dolu ise deviri bağlamayı deneyebilirsiniz.
Ayarlar/ fabrika ayarlari[IMG] MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Destro devir pin : siyah soket 2 b kahve rengi kablo.[IMG] MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Doğru hesap. Ecu bile kurtarmıyor..
Deviri enjektörden okuması gerekiyor. Ecu reset yapıp yenıden bir ayar deneyelim.
O veriyi basınç aktif olarak etkilemektedir. Basınç stabil değilse o veri geçersizdir. 0.1 farkı hissetmez bile. 2 mm ile denemenizde fayda var....
Whatsapp: 0542 3502417
330 TL (26/04/2018)
İsimleri virgülle ayırın.
