Atiker fast sistem harita yorumu

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by lancellot, Jan 20, 2012.

Page 6 of 14
  1. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 29, 2011
    Messages:
    215
    Likes Received:
    6
    Forumda sensörlerin birinin enjektör kütüğünde olması gerektiğini daha önce okumuştum.Bu nedenle buradaki atiker bayilerinin hepsine gittim ve sensörün birinin enjektör kütüğünde olması gerekmez mi dedim.Hepsi montajımda sıkıntı olmadığını söylediler.Durumu nasıl izah etmem gerektiğini söyleyebilir misiniz?Bu işlem çok zor bir işlem mi, yoksa servisler neden böyle montaj yapmıyor?
     
    malatyadoğan, Aug 8, 2012
    #101
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba
    Bu işlem için regülatörün konumuna göre 1-2 metre kablo gider.
    Zor bir iş değil. yapılacak ilem sadece lpg sıcaklık sensörü hangisi onu tespit edip enjektör kütüğü üzerine almak. Bir ara montajlar bu şekilde yapılmış,yaptırılmış. Onlarında suçu yok:)
    Aynı işi görecekse bu sensörler neden iki adet koymuşlar?
     
    Destek, Aug 10, 2012
    #102
  3. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 29, 2011
    Messages:
    215
    Likes Received:
    6
    Bu işlemi yaptırmanın faydası ne olacak?
    Yakıt tasarrufu mu, daha doğru kalibrasyon mu?
     
    malatyadoğan, Aug 17, 2012
    #103
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba.
    Her ikisi.
     
    Destek, Aug 17, 2012
    #104
  5. necat447

    necat447 Member

    Joined:
    Aug 25, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    iyi günler, sizden satın almış olduğum kablo ile bugün yapmış ayar ve ekran görüntüsünü sizinle paylaşıyorum. ve yorumlarınızı bekliyorum. aracım toyota corona 2.0 gli 136 bg.
     
    necat447, Sep 8, 2012
    #105
  6. necat447

    necat447 Member

    Joined:
    Aug 25, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    özellikle nozülleri büyütmeme gerek var mı? şu an üzerinde 2.0 mm nozul bulunmakta. ayrıca regülatör üzerindeki ısı sensörünün yerini filtre üzerine aldırmam mı gerekiyor. ya da bu şekilde kullansam ne gibi zararı olur.
     
    necat447, Sep 8, 2012
    #106
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba
    Benzinde çalışırken enjeksiyon süresi resmini koymamışsınız.Yorum için gerekli.
    Müdahele gerektirecek bir durum söz konusu değil. Herkeste olduğu gibi lpg ısı sensörünüz regülatör üzerinde.
     
    Destek, Sep 8, 2012
    #107
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Benzinde çalışırken değerleri koyarsanız ona göre yorum yapabiliriz.
     
    Destek, Sep 8, 2012
    #108
  9. necat447

    necat447 Member

    Joined:
    Aug 25, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    evet unutmuşum. yarın onuda çekip eklerim. benzinde 3.1 ms olarak görmüştüm bugün. gaza geçince ise 3.6 ms civarına çıkıyordu. çarpanları biraz arttırdım. 3.1-3.2 ms seviyesine düştü.
     
    necat447, Sep 8, 2012
    #109
  10. necat447

    necat447 Member

    Joined:
    Aug 25, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    benim aracımda lambda voltajı neden yüksek acaba. 3.80 civarında. diğer arkadaşlar 0.30-0.50 gibi değerlerden bahsediyorlar da...
     
    necat447, Sep 8, 2012
    #110
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103

    Nozul çapını büyütmelisiniz.
     
    Destek, Sep 8, 2012
    #111
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    O değerler genelde lambda sensörüne bağlı olmadığında gözüküyor.
     
    Destek, Sep 8, 2012
    #112
  13. necat447

    necat447 Member

    Joined:
    Aug 25, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    0
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    dün benzindeki değerleri görmek istemiştiniz. ilk resim benzindeki değerlerdir. yorumlarınızı bekliyorum. bugün çarpanları biraz daha yükselttim. arabanın çalışmasında biraz sarsıntı vardı, düzeldi. biraz daha yükseltince benzin ms değerlerini düşürüyor. sizin görüşlerinizi bekliyorum.
     
    necat447, Sep 9, 2012
    #113
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba
    Nozul çaplarını 2.2mm yaparsanız ideal ayarı yakalarsınız.
     
    Destek, Sep 9, 2012
    #114
  15. mstfkmlshn

    mstfkmlshn New Member

    Joined:
    Sep 6, 2012
    Messages:
    25
    Likes Received:
    10
    1.4 motor 8v 75 hp clio 2 sedan aracımda atiker fast sistem var. Ecu versiyon 1.3.2 ile çalışıyor. 1.8 mm nozul ve 1.06 basınç altında elde ettiğim değerler aşağıda bir öneriniz ya da gözüken bir sorun var mı sizce. Enjektörlerle manifold arasındaki hortumlar 20 cm ye yakın ama boyları eşit.

    Benzinde

    [​IMG]

    LPG de

    [​IMG]

    Haritalar

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    mstfkmlshn, Sep 10, 2012
    #115
  16. mstfkmlshn

    mstfkmlshn New Member

    Joined:
    Sep 6, 2012
    Messages:
    25
    Likes Received:
    10
    Bir de bir şey daha soracaktım maksimum basıncı %20 mi arttırıyorduk yoksa %25 mi. Henüz işlem yapmadım. Ona göre tekrar ayar yapacağım.
     
    mstfkmlshn, Sep 10, 2012
    #116
  17. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba
    Bir problem gözükmüyor. Çarpan yüksek biraz.
    Nozul çapıyla alakalı. Ama büyütmenizi gerektirecek kadar değil.
    Max. basınç güvenlikle alakalı. Ayarladığınız değerden fazla olursa basınç araç benzine geçer.
    Ayarla bağlantısı mevcut değil.
     
    Destek, Sep 10, 2012
    #117
  18. mstfkmlshn

    mstfkmlshn New Member

    Joined:
    Sep 6, 2012
    Messages:
    25
    Likes Received:
    10
    Merhaba Serdar Bey,

    Resimlerde bir şey dikkatimi çekti aracın devir voltajı 12volt olarak görünüyor. Bir yanlışlık olabilir mi bu değerde. Sistemimi olumsuz etkiler mi ya da zarar verir mi?

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    mstfkmlshn, Sep 14, 2012
    #118
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba
    Her hangi bir zararı olmaz.
    Deviri doğru gösteriyorsa sıkıntı yok demektir.
    Max. basıncı 1.20 yapabilirsiniz.
     
    Destek, Sep 14, 2012
    #119
  20. mstfkmlshn

    mstfkmlshn New Member

    Joined:
    Sep 6, 2012
    Messages:
    25
    Likes Received:
    10
    Evet Serdar Bey, devir doğru. Basıncı da dediğiniz gibi düzelttim. Hatta geçenler de benzin beslemesinde sorun olabileceğini söylemiştiniz ve öyle de çıktı. Benzin pompası ve filtresi değişti şimdi benzinde de rolantide güzel çalışıyor. Son olarak biraz amatörce olacak ama bıkmadan usanmadan yardımcı olduğunuzu bildiğimden bir sorum daha olacak :D Haritalardaki sil bölümlerine tıkladım (benzin - sil ve lpg - sil) ve o haritaları pc yi tekrar kapatıp açmama rağmen artık göremiyorum. Nasıl geri getirebilirim acaba? :(

    Saygılar..
     
    mstfkmlshn, Sep 14, 2012
    #120
Page 6 of 14

Share This Page