Prins regülator basınç ayarı

Discussion in 'PRINS LPG AYARI VE PROGRAM ANLATIMLARI' started by Sekosko, Nov 3, 2016.

  1. Sekosko

    Sekosko New Member

    Joined:
    Nov 3, 2016
    Messages:
    3
    Likes Received:
    0
    Merhaba, aracım Audi A6, motor V6 250 hp. Lpg kitim prins vsi 2, sarı khein enjektörlerin herbiri 47 hp ye kadar yakıt besleyebiliyor. Yani 6 silindirde 282 hp ye kadar besleyecek kitim var. Regülator basıncı 2.5 bara kadar çıkabiliyor bildiğim kadarıyla... Hangi basınç değerini önerirsiniz?
     
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Basınçla oynamak istemenize sebep ne?
     
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Uygun basıncı belirleyecek olan rolantide ki LPG enjeksiyon suresi.

    Rolantide ki ideal sure 3.5-4 ms arasıdır.

    Eğer değer bu aralıkta hatta altindaysa basınç uygun demektir.

    Değilse, basıncı 0.1 bar arttırıp, kalibrasyon yapıp sonuca bakarsiniz, yetmezse biraz daha, gene yetmezse biraz daha.
     
  4. Sekosko

    Sekosko New Member

    Joined:
    Nov 3, 2016
    Messages:
    3
    Likes Received:
    0
    Dip pedalda (250 hp, 350 nm) gaz yetişmiyor 1.7 bar basınçta, boğuluyordur diye 1.3 e düşürdüler daha kötü oldu.
     
  5. Sekosko

    Sekosko New Member

    Joined:
    Nov 3, 2016
    Messages:
    3
    Likes Received:
    0
    Rölanti için ayrı, kullanım için ayrı parametreleri var bildiğim kadarıyla prins vsi 2 sisteminin...
     
  6. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Sekosko maycicek ustanın yazdigi ayarın olayda tam olarak senin yaşadığın problemin çözüm yöntemi.
    Rolanti lpg suresini 3.5- 4 msn indirmek üst devirlerde motorun fakir yakitla cekisten düşmesini engellemektir....
     
    Last edited: Nov 5, 2016
  7. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    hocam, öncelikle o dingil servise bir daha gitme.

    elektronik enjeksiyonlu kitte, araç boğuluyor diyip gaz basıncını kısmak nedir ya?

    karbüratör mü lan bu :)

    prins dahi taksada, dingil gene dingil.

    siz kendi kablonuzu edinin, kendi gözünüzle görün programda.

    kablo olmuyorsa, bayiye gidin, bilgisayara bağlayın, programda, rölantide oluşan benzin ms değeri ile lpg ms değerine bak.

    benzin değeri genelde 2.5 - 3.5 ms arasındadır.

    lpg içinde rölantide ki ideal süre en fazla 3.5 - 4 ms arasında olmalıdır.

    eğer programda 5 ms ve üzeri LPG süresi görüyorsanız, yapılması gereken basıncın arttırılması ve tekrar kalibrasyon/temel ayar yapılmasıdır.

    basınc arttıkça LPG süresi düşecektir. lpg süresini 3.5 ms düşene kadar gaz basıncını arttırmayı sürdürülmesi gerekir.

    Eğer enjektör çok küçük ise, regülatörde basınç arttırma limitinin sonuna kadar gelinse bile LPG süresi yeterince düşemeyecektir.

    Böyle bir durum varsa da, dünya para alıp, doğru montajı beceremeyen PRINS bayisine okkalı bir küfür savurup, enjektörü büyütmesini talep edersiniz.
     
    x-calibur likes this.
  8. dogaodu

    dogaodu New Member

    Joined:
    May 22, 2017
    Messages:
    6
    Likes Received:
    0
    Bu verdiğiniz 3,5-4 ms değeri her araç ve her motor sıcaklığında aynı mıdır? Benim E 200 KOMPRESSOR aracım soğukken stop ediyor direksiyonu çevirince.Prins VSI 2. Eğer sıcaklık farketmiyor ise ben de bayiye gidip ms sürelerini 3,5-4 yaptırıcam.
     

Share This Page