ARAÇLARA GÖRE NOZUL ÇAPI SEÇİMİ, DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Discussion in 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' started by beyazit60, Apr 6, 2012.

  1. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 12, 2016
    Messages:
    177
    Likes Received:
    51
    aracı aldıgımda var idi hocam sistem kendim taktırmadım malesef :( gaz enjeksiyon sürem ne kadar olmalı aşırı fazla gibi gözküyor basıncı yükseltip düşürmemmi gerekiyor acaba
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    1,40 tavsiye ettıgımız bir basınc değil.
    benzinde çalışırken ekran koyun bakalım.
     
  3. Yunus Emre Topaç

    Yunus Emre Topaç New Member

    Joined:
    Nov 28, 2016
    Messages:
    3
    Likes Received:
    0
    merhaba 2.0 motor 8 valf 123 hp aracımda 2mm nozul kırmızı ahc 3ohm enjektör var basıncım 1.15 nanofast sistem enjektör hortumlarını yüzde 40 kısalttım 10 cm civarı oldular ama verim alamıyorum hırıltılı çalışıyo verimli gaz yemiyor oto adaptasyonda birebir üst üste oturuyo harita
     
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba, musterimiz iseniz sipariş numarası ya da fatura bilgilerinizi paylaşınız lütfen.
     
  5. Rıfat B.

    Rıfat B. New Member

    Joined:
    Jan 2, 2017
    Messages:
    2
    Likes Received:
    0
    focus 2001 model OMVL kit takılı. 2.0 130 HP araç nozulları kaç olmalı? Sistem "nozzle to small" olarak uyarı veriyor.
     
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    1 bar basınçta 2,4mm
     
  7. Burak

    Burak LPG-C02a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 3, 2016
    Messages:
    303
    Likes Received:
    246
    2.4 de az gelebilir. Bende de OMVL var, 1,6 102 beygir vw Bora aracım. 1.3 bar basınç, 2.0mm nozul ile ideal ayarlarım. çarpanlar 140 ile 165 arasında değişiyor. basıncı 1 bar'da bırakacaksanız, 2.4'den daha yüksek olmalı gerekir diye düşünüyorum.
     
    elkmuh likes this.
  8. kovboy63

    kovboy63 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 19, 2016
    Messages:
    29
    Likes Received:
    0
    Aracım 2004 Toyota avensis 1.6 16v 110 HP. Atiker fast system lpg. 2.5 mm nozul mevcut. İdeal ayarları yakalayabilmiş değilim. 2.2 mm denedim yine ideal ayar yakalayamadım. Araç rölanti devrinde oynama mevcut. Gaz yemesinde sıkıntı var.
     
  9. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 12, 2016
    Messages:
    177
    Likes Received:
    51
    2.5 iken lpg süreniz ne kadar ve 2.2 iken? 2.2 ideal gibime geldi ama değerlerine bakmak lazım hocam 3.5 ms civarı öneriliyor atiker sistemlerde
     
  10. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Mevcut konuları okuyunuz mu?

    Onlarca atiker fast konusu var.

    Yok ben okuyamam derseniz en azından Ekran görüntüsü ile yeni konu açın bakalım.
     
  11. kovboy63

    kovboy63 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 19, 2016
    Messages:
    29
    Likes Received:
    0
    Daha evvel konu açmıştım gerçi ama. 2.2 mm nozulları takıp yeniden kalibrasyon yapacağım yarın. Ekran görüntülerini eklerim konumun devamına. @maycicek özellikle sizden destek bekliyor olacağım.
     
  12. Akif Hoca

    Akif Hoca Member

    Joined:
    Oct 22, 2015
    Messages:
    90
    Likes Received:
    31
    Insignia 1.6T 180hp,
    2.8mm 1.4 bar
     
  13. Irfan_AG

    Irfan_AG New Member

    Joined:
    Jan 25, 2017
    Messages:
    8
    Likes Received:
    1
    arkadaslar mitsubishi carisma 1.3 75hp 2004 model aracimda nozul capi ve basinc ne kadar olmali sizce ?? bende bi kontrol ediyim ..
     
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    1 bar basınçta 1.8mm.
     
  15. kovboy63

    kovboy63 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Dec 19, 2016
    Messages:
    29
    Likes Received:
    0
  16. Irfan_AG

    Irfan_AG New Member

    Joined:
    Jan 25, 2017
    Messages:
    8
    Likes Received:
    1
    bugun kontrol ettim basinc 1.2 bende bi sıkıntı olur mu sizce ??
     
  17. burhan59

    burhan59 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Oct 12, 2016
    Messages:
    177
    Likes Received:
    51
    lpg enjeksiyon süreniz idealse sorun olmaz.
     
  18. Mesut42

    Mesut42 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 16, 2017
    Messages:
    42
    Likes Received:
    1
    Regulator nedir update
     
  19. osman oğuz

    osman oğuz LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Feb 16, 2017
    Messages:
    18
    Likes Received:
    1
    Herkese merhabalar. Aranıza yeni katıldım. Adım Osman. Gaziantep'de ikamet ediyorum.
    Aracımın Lpg sistemini (BRC) değiştirmek zorunda kaldım. Enjektörler ölmüş. Fiyatı en uygun olan AKL sistemini taktırdım. Sonrasında ise bu forumu gördüm. Eğer bu faydalı forumu daha önce görseydim. Mondeo MK2 130 hp aracıma taktıracağım kit kesinlikle farklı olurdu. Hayırlısı olsun. Bu enjektör nozulları ve tanktan gelen bakır borunun 8 mm olması ne kadar önemli nozulları bilmem ama aracımda kullanılan bakır boru 6 mm ne gibi olumsuzlukları olur bilmiyorum. hiç bir bilgiye sahip olmadan da bu boruyu 8 mm ile değiştirmek istiyorum diyemem ustaya.
     
  20. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Joined:
    Dec 4, 2016
    Messages:
    1,117
    Likes Received:
    858
    İlk önce sisteminizde ne sorunlar var onu anlatın onun üstüne fikir telakkisi yapalım . Boru ve basınç ilişkisinde borunun kesiti arttıkça borudan geçen sıvının ya da gazın basıncı artar , hızı düşer , borunun kesiti azalır ise akışkanın hızı artar , basıncı düşer . Bu noktada sizin basınç ile ilgili bir probleminiz mi var ? Bu borunun normal kullanım standardını bende bilmiyorum . Üstadlar cevap verir herhalde.
     

Share This Page