Hortumların ince yada kalın olması nasıl farkeder?

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve husertas tarafından 8 Haziran 2012 başlatılmıştır.

  1. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Selamlar,
    Aracın enjektörden manifolda giden hortumları iyice sertleştiği için yenilenme ihtiyacı doğdu. Hortumcudan biraz daha ince hortumlar buldum ve değiştiriyorum. Yeni hortumlar birisinin iç çapı 4mm ise diğerinin 3mm kadar daha küçük. Manifold arasından daha rahat çıksın diye bilerek küçüğünü aldım.
    Araca taktım bir takım değişiklikler oldu ama iyi mi kötü mü oldu karar veremedim. Motorun sesinden çok daha sağlıklı çalışıyor gibi geldi ama altdevirlerde güç biraz düştü gibi. Emin değilim.

    Böyle bir değişiklik iyi mi kötü mü olur? Ayarlarda bir değişiklik yapmak gerekir mi? Hortumun düz bir şekilde değil de kıvrılarak manifolda gitmesi olumsuz sonuç doğurur mu?
    Saygılar, teşekkürler.
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 8 Haziran 2012
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    Bu değişikliğin olumlu katkısı olacağını düşünüyorum.
    Malumunuz enjektör açıldığında hortumun tamamı lpg ile dolup o şekilde manıfolda ulaşıyor.
    Buradaki gereksiz hacim lpg'nin çok azda olsa manıfolda ulaşmasını geciktirecektir.
    Düşük devirlerdeki güç kaybını haritada ilgili devirlerin çarpanlarını artırarak telafi edebilirsiniz.
    Yeniden kalibrasyon yapmanızda yarar var. Hortumun düz olması tercih edilir. Eğer düz koyma imkanınız varsa o şekilde yapmanızda fayda var. Hatta ortam musaitse hortumları kısaltmanız yerinde olur.
     
  3. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Teşekkürler,
    Evet, tekrar kalibrasyon sonrasında daha iyi oldu. Daha önce boğuk bir ses vardı, gazlamalarda motor bocalıyormuş gibi bir his veriyordu, ve şimdi motorun sesi dah tın tın gelmeye başladı. Hortum 23 cm civarında ve malesef daha kısaltma imkanı yok. 2'li grup enjektör yapmak gerekiyor , o da masraf demek. Saygılar.
     
  4. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Düşündüğümden daha iyi oldu. Motor soğukken düşük devirde hafif gaz verince araba silkeleme yapıyordu. O silkeleme de kayboldu. Bu silkelemenin sebebi ne olabilirdi de, yeni hortumlarla kayboldu ki?
    Saygılar
     
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    Önceki mesajımda belirttiğim gibi lpg'nin manifolda erken ulaşmaya başlaması bunu sağlamış olabilir.
     

Sayfayı Paylaş