FİAT PUNTO 1.4 16 VALF STARJET MOTORDA SİLKELEME

MERHABA, FORUMU UZUN SÜREDİR TAKİBEDİYORUM AMA ÜYE OLUP YAZMAYA ANCA FIRSATIM OLDU. BENİM ARACIM 1.4 16VALF GRANDE PUNTO STAR JET.ARACIM 2YILDIR BENDE, ATİKER TAKILI, MANİSA SOMADA YAŞIYORUM.ARAŞTIRDIM VE BU ARACA ATİKERİN UYUMSUZ OLDUĞUNU ÖĞRENDİM FAKAT SORUNUMUN İNCE AYARLA ÇÖZÜLECEĞİNİ DÜŞÜNÜYORUM.ARACIMIN TEK SORUNU 3.4.5.6 VİTESLERDE HIZLANIRKEN SİLKELEME YAPIYOR.BİR ARA BU DURUMU KESTİ FAKAT GAZ KOKUSU VARDI, MEĞER ENJEKTÖR GİRİŞİNDEN KAÇIRIYORMUŞ.BEN DE ANLADIM Kİ SORUNUM BASINÇ AYARIYLA İLGİLİ, KAÇAK BİŞEYLERİ DEĞİŞTİRDİ VE ARAÇ DÜZELDİ FAKAT TEKRAR KELEPÇEYİ SIKTIK KAÇAĞI KESTİK YİNE AYNI SORUN.2 SENEDİR BUNUN UĞRAŞIYORUM.BİLGİ VE TECRÜBELERİNİZLE BANA YARDIMCI OLURSANIZ ÇOK SEVİNİRİM.KENDİM HİÇ AYAR YAPMADIM FAKAT SANAYİCİYİM,EĞER TARİF EDERSENİZ LPGCİ ARKADAŞIM VAR, BİRLİKTE YAPARIZ AYARI.YA DA FARKETMEZ KABLO DA ALIP KENDİM DE YAPMAYA ÇALIŞIRIM, YETERKİ ŞU SORUNUMDAN KURTULAYIM. BİR DE ŞÖYLE BİR GARİPLİK VAR, ENJEKTÖR FİŞ SIRALAMASINI 1-2-3-4TEN 4-3-2-1 YAPTIĞIMDA TEKLEME GİDİYO FAKAT BU SEFER DE DEBRİYAJA BASINCA ROLANTİ DÜŞMESİ VE STOP ETME OLUYOR.

 

merhaba, afaki olarak bir yanit olabilir. enj. soket siralamasini dediginiz gibi degistirin. o taraf duzelsin. muhtemelen sorun dediginiz gibi basincta da olabilir ama ayarsiz ya da stop diyorsunuz, karisimla da ilgili olabilir. ancak bunu da programda gorup kurcalamaniz lazim. su anki basinc kac belirsiz. kafaya gore alyanla manuel falan girisirseniz malumunuz o da olmaz. dediginiz gibi kablo edinmek su noktada en makulü. kolay gelsin.

 

öncelikle cevap için çok teşekkürler, kablo problem değil kablo bulurum ama ayarı nasıl yapıcam neye göre yapıcam hiç bir fikrim yok

 

sitenin aramabolumunu kullanin. benzer kit basliklari cikar. atiker video vs. internet uzerinden bulursunuz. en olmadi uzaktan yardim da veriyorlar sanirim. programlari kullanmak zor degil. forumdan da yol alirsiniz.

 

yaptık denedik olmadı.enjektör fiş sıralaması soldan 4321 di,çıkardım 1234yaptım tekleme olayı kalmadı ama bu seferde duracagım zaman debriyaja basınca rolanti düşüp stop ediyo kafayı yicem

 

Yanlış sıralamaya göre ayar yapıldığı için olabilir. Bu şekilde doğru sıralama ile bir ayar yaptırın

 

peki teklemesi mi yanlış sıralama olduğunu gösterir yoksa rolanti düşmesi mi ?

 

Normalde olması gereken lpg enjektörlerinin benzin enjektörleri ile aynı olması ve aynı silindiri beslemesi. Sizde ateşleme olacak silindire ya öncesinde yada sonrasında lpg gazı veriliyor. Bu yüzden şimdiki olması gereken hali ile ayarınız uyuşmuyor olabilir. Yeni ayar ile rolanti deki durum büyük ihtimalle düzelir

 

eyvallah çok teşekkür ederim.doğru düzgün şu işi yapabilecek birilerini bulmam çok zor

 

Aynen bizlerde bu şekilde düştük

Baktık adam gibi usta yok, adam gibi foruma ve arkadaşlara geldik. İnsanın kendi kendine sora sora öğrenmesi gibisi yok.

 

Bende yaklaşık bir ay önce starjet aracıma brc marka lpg taktırdım fakat sabahları aşırı derecede tekleme ve gaza yüklendiğinde gaz kesme yapıyor bununla ilgili bana yardımcı olabilir misiniz