RENAULT CLİO4 0.9TCE - ATİKER GOLD LPG AYARLARIM

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by bektaş, Nov 16, 2017.

  1. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    aracımda star stop özelliği var ekrandaki star stop kutucuğunu işretlemiliyim...
     
  2. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    ozaman -7 azaltmalımıyım arttırmalımıyım..bide daha öncede sormuştum sadece yeşil top olan kutucukmu yoksa ekranı komplemi seçip arttırma azaltma yapmak lazım..
     
  3. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    ESKİ ifadeler azaltma, zaten orada ne yazıyorsa o şekilde işlem yapacaksınız EKSİ ise EKSİ ARTI ise ARTI sayı yazacaksınız yüzdesel değişim seçerek
     
  4. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    tamam önce nozulları çaplarını genişeltipmi yapayım bu işlemi yoksa direk ayarmı yapayım
     
  5. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    bide benim araca kaçlık nozul gider..clio 4 0.9 tce 90 beygir...şuan üzerindekiler 2.0 diye biliyorum
     
  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Üzerindekiler 2 mm değil muhtemelen.
     
  7. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    bunların orjinal ilk takıldığındaki ölçüleri kaç diye bir soru sorsam saçma olurmu...? çünkü montajdan sonra nozulları genişletme işlemi yapıldı ben 2 diye hatıylıyorum ama 1.8 mi yaptı ...tekirdağ/çerkezköydeyim burda bir lpg ustasına gidip bu işlemi yap dediğim zaman surat yapıyo.nerden duydun yok çok yakar gibi laf yapıyolar
     
  8. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    birşey merak ediyorum gaz basıncını arttırınca nozullar doğru göküyor ama 1.10 lara indirince nozullar küçük gözüküyor.anlamadığım gaz basıncının yüksek olması nın ne gibi zararları olabilir ve bu montaj yapan ustalar neden böyle şeylere dikkat etmiyorlar.benim araca montaj yapıldı pc ye bağlandı otomatik kalibrasyon yapıldı sonra usta başka bir ayar yapmadan oldu dedi...:(
     
  9. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Basınç artınca yakıt fazla püskürtür bu yüzden doğru diyor, basınç düşük nozül büyük olursa aynı yere varır. Çeşme hortumu gibi düşünün
     
    leoncu and powerkırk3 like this.
  10. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    ozaman doğru basınç ve doğru nozul daha az yakar..
     
  11. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jul 28, 2017
    Messages:
    618
    Likes Received:
    855
    Vee iyi bir ayar gerekli bu 3 u kombine edilirse tadindan yenmez
     
    x-calibur likes this.
  12. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Daha az yakar mı bilmiyorum, daha sağlıklı yakar.
     
    leoncu likes this.
  13. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    merhaba regülatör basıncını 1 e çektim nozullarıda bir iki gün içinde 2.2 yapacağım.merak ettiğim resimdeki nozulun işaretli kısmımı delinecek yoksa anahtarla sökeceğimiz kısımmı delinecek daha önce rolantide dalgalanma vardı regülatör basıncını düşürünce gitti gibi şuan dalgalanma yok..
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  14. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Nozülü sökünce göreceksiniz zaten, içine bakın dar bir delik var, matkap ucu girmez zaten o kısımdan . İşaretli yer geniştir oradan geçer. O içerideki ufak deliğin oradan delinecek. Ayrıca delmeden önce bir bakın bakalım 2 mm matkap ucu delikten geçecek mi? Geçmezse 2 mm lik değildir. Delerken dikkatli delin, özen gösterin sonuçta milimetrik işlem yapacaksınız.
     
    leoncu likes this.
  15. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    nozulları söktüm 1.8 miş önce 2 mi yapayım yoksa 2,2 mi:rolleyes:[​IMG]
     
  16. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Üstündeki delindi demiştiniz, 1.8 yazsada belki 2mm yapılmıştır önce kontrol edin.
     
  17. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    evt zaten 2 matkap tam oluyor bende 2,5 yaptım ...montejınıda yaptım şimdi map sıfırlayıp otomatik kalibrasyonmu yapayım yoksa biraz benzinde mi gitsin
     
  18. bektaş

    bektaş Active Member

    Joined:
    Oct 6, 2016
    Messages:
    122
    Likes Received:
    35
    dünya için küçük benim için çok büyük işti bu nozul çapı büyütüp lpg ayarları yapmak..inşallah güzel sonuçları olur ve çevremde ustayıp diyen gezen insanlara minnet etmem..mscsi sitesi bana çok yardımcı oldu bu konuda...satıştan teknik ekibe kadar herkese teşekkür ederim
     
  19. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    İnşallah düzgün birde ayar yaparsınız 2 mi 2.2 mi derken 2.5 iyiymiş:D benzinde gezmenize gerek yok sizin sistem obd verilerini gösteriyor, siz yavaş ve hızlı yakıt kesme durumuna göre ayar yapın
     
    Yucel9603, bektaş and leoncu like this.
  20. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jul 28, 2017
    Messages:
    618
    Likes Received:
    855
    2,5 nozul cok geldı benım araca :) ltft stft karman corman oluyordu 2,3 yapınca işi duzelttım :) işin tuhaf tarafı şuki hocam devırlı kullanırsam yanı 6500 kadar zorlayıp ltft -7 lere 2500 devırı gecmeden sakin kullanımda ltft +5 oluyor :D :D ama araba super oldu ne benzın ne lpg farketmıyor.benım ayarmı bozuk yoksa yol ayarı yapmadım ondanmı bu şekilde cıkıyor :)
     

Share This Page