TOYOTA AVENSİS değerleri Burada Avans değeri rolantide 0 ile 15 derece arasında olmalı diyor. fazlası sıkıntı
avans konusunda devir dışındaki verilere de bakılıyor diye biliyorum. motor sıcaklığı, map basıncı, varsa başka sensörler vs. yani sabit bir harita var ama birden çok değişkene göre avansı ayarlıyor. bir de vuruntu sensörü meselesinde, araç vuruntu algılarsa sadece o andaki avansı değiştirmiyor, tüm haritayı önceden belirlenmiş bir güvenli bölgeye çekiyor diye biliyorum. bunun çok daha teknik anlatılmış bir konusu vardı, bulunca link ekleyeceğim.
Bende sipariş vermiştim benzer bir modelden , supapları canlı canlı göreceğiz Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Statik harita elbetteki var ancak bu harita bütün sensörler sağlam ve ecuya bilgi gönderiyorsa ecu sensörler den aldığı bilgiler doğrultusunda ateşleme yakıt gibi işlemleri yapar ne zamanki bir sensör arıza yapar ve ecuya eksik veya yanlış bilgi verir işte o zaman ecu önceden set edilmiş statik haritayı diğer adı koruma moduna geçer ve performans kısıtlanır... Diğer taraftan vuruntu sensörü sağlam olduğu sürece ecu ateşleme avansını sürekli olarak yüksek tutar yakıt ne olursa olsun sürekli en iyi yanma için avansı 2 derecelik periyotlarla yükseltir ve vuruntu sensörüne bakar vuruntu sensörü sıkıntı yok abim sen devam et der ecu 2 derece daha yüksektir ve vuruntu sensörü ecunun kapısını çalar tık tık ve ecu avansı 2 derece geri çeker Ecu bu döngüyü belli aralıklarla tekrar tekrar devam ettirir Ve hep en yüksek ve vuruntusuz ateşlemeyi yaparak avansı ayarlamış olur...
Ben ilk lpg li aracım 95 vectramda bu durumu takip etmiştim. Benzinde mutlaka vuruntu oluyordu ama lpg de hiç vuruntu yoktu. Bu acıdan düşünürsek lpg benzine göre avantajlı. Hiç müdahale edilmese bilr sorunsuz kullanılıyor lpg ile.