Atiker Atikfast Chevrolet Cruze 1.6 124 HP

Motordan tam anlamadığım için cevap veremeyeceğim. Herhangi bir ayar yapılmadı. Sadece enjektörler takıldı.

 

Montajda hata var emme manifoldu hava aliyor sanirim motor yakiti yani enjeksiyon sürelerini uçurmuş dengelemek için. Birde nozullar kaçlık programdan 2.2 mm secilmis dogrumu.

 

Enjektor siralamasini ve map sensor baglantisini kontrol ettirin.
Map biraz yuksek gibi gorselde.
Birde lpg enjektoru 3 ohm sa rolantide ki lpg enjektor suresini takip ederek basinci biraz daha acmaniz gerekebilir.
Montaj guzel olmus.

 

Bu gorsele gore arac biyerden ya hava aliyor yada map sensoru tesadufen bozuldu bir diger ihtimal usta biseyleri gozden kacirdi yarin bir gidin baksin.

 

Bu durumu bir kontrol edin.

Herkes yazmis zaten, sikinti var muhtemelen.

Borulari da kontrol edin kirik, cikik, acik var mi?

 

Teşekkür ederim arkadaşlar. Hepsini not aldım yarın ustaya uğrayıp her şeyi kontrol ettireceğim. İyi geceler...

 

Eklemeyi unuttum evet nozul çapı 2.2mm.

 

Nozullar ideal cunku enjektor manifold arasi hortum kisa. Eger enjektor suresi biraz yuksek olursa onuda basincla dusururuz. Fazla buyuk nozul rolanti problemi ve vuruntuya sebeb olur.. sorunu halledince gorselleri atin.

 

Ustad ayni markami senin enjektörde @EGR

 

Not aldığım her şeyi kontrol ettik. Usta enjektorler bozuk çalışmıyor dedi. Ne yapmam lazım.

 

Bir tanesi bile çalışmasa araç lpg ye gecmez hata verir ekrandan gorursun zaten. Enjektör modelini degistirip denediniz mi.?

 

E goruntulerde lpgye gecmis gorunuyor ya arac?

 

Atiker enjektorleri evde unutunca ustaya sormak aklıma gelmedi başka enjektör deneyelim diye. Fakat usta enjektorleri takınca hortumlara nozullara jel bulaşık deterjanı sürdü. Ustaya sordum bu deterjan tıkamış olabilir mi? dedim Hayır tıkamaz cevabını verdi.

 

Araç lpgye geçince tekliyor motor çok fazla sarsıntılı çalışıyor. Benzine geçince düzeliyor. Usta lpgde çalışınca enjektorlerden birinin elektrik bağlantısını kesti motor durdu. Adam enjektorler çalışmıyor eskisini getir takalim bunu değiştir dedi.

 

Atiker grand enjektor benimki 2ohm
Arkadasimki 3 ohm diyorlar.
2 ohmsa atiker ahcr secilecek
3 ohmsa programdan ona uygun secenek secilmeli.

 

Sizin enjektor 2 ohm degilse programdan atiker 3 ohm secenegini veya atiker enjektor yazan baska bir secenegi secip denermisiniz problem bundan kaynaklaniyor olabilir.

 

Bende dedim destek bana 3 ohm demisti muhtemelen model secimi yanlış.

Hocam o ustacığa sorarmısın lpgde çalışan motorun enjektör baģlantısını kesince niye stop eder araç ??? Bunlar ustaya ben daha konuşmuyorum ya. Enjektör çalışıyor ki baglantisini kesince motor stop ediyor. Tekrar yaziyorum model sorunu var kendin baglanamadin mi hala.

 

Programdan atiker ahcr secenegini 3 ohm enjektore uyumlu diger secenekleri deneyerek denermisiniz..

 

atiker ahc seçenegini seçip kalıbrasyon yapmalısınız.

 

Usta bulmak gerçekten zor. Deneme yanılma yoluyla işi çözmeye çalışıyorlar anlamadıkları bir şey olunca kafadan sallayıp duruyorlar. Eğer araba düzelmezse komple sistemi yenileyeceğim başka bir yerde başka bir kit takmayı düşünüyorum. Akşama doğru kendim bağlanabildim tekrar kalibrasyon yapmak istediğimde program hata verdi ve kapandı. Programı açınca nozul büyük küçültün diye bir uyarı penceresi açtı.

AHCR veya AHC seçince değişen bir şey olmuyor motor aşırı sarsıntılı çalışıyor. Diğer seçenekleri denemem gerekecek. Akşama doğru kendim bağlanabildim tekrar kalibrasyon yapmak istediğimde program hata verdi ve kapandı. Programı açınca nozul büyük küçültün diye bir uyarı penceresi açtı. Yarın enjektör seçeneklerinden diğerlerini deneyeceğim. Acaba lpg ecu'da mı problem var? Anlayamadım.