Lpg Regülatör Konumu Nasıl olmalı, Regülatör, Radyatör ilişkisi..

Slm üstatlar.bir sorum olacaktı size.benim regülatör radyatör peteği den yukarıda bir sorun olur mu.yani reguleregün üst noktası radyotor peteğin ustnaktasindan bir 5 cm yukarıda terazi koydum.zaten LPG taktirdiktan sonra ilk çalışmada şelale sesi geliyor acaba bundan mi.bir türlü havayı alamadık.

 

Su sesin büyük ihtimalle regülatörden geliyordur radyatör seviyesinin üzerinde kaldığı için içinde hava kalmıştır .Aynı havası alınmamış kalorifer peteği gibi su sesi yapıyordur.

 

Peki bu durumun regülatör ve sisteme zararı var mi

 

Regülatör geç ısınır lpg ye geç geçer radyatör yedek deposunda su azaldıkça regülatöre suyun ulaşması zorlaşır.(yedek tankın duruşuna göre değişir)

 

Yedek tank bende radyatorden aşağıda soğutma suyu radyatör kapağından koyuluyor.

 

Bu motor su döngüsünün hava yapmasına neden olmaz . Benim yıllarca radyatörden çok yukarıdaydı regülatör . Ya çatlak borunuz , ya regülatörde deliğiniz ya da su döngüsünün hava yapmasına neden olabilecek başka bir sebebiniz var . En kötüsü de silindir kapak contasıdır .

 

Radyatörde deliğiniz yazacaktım yanlış yazmışım . Mesajlarda düzeltme sekmesi de yok malesef bu sitede . Ne iş olduğunu da anlayamadım hala .

 

@elkmuh hocam senin kullanıcı Well-Known Member görüyor hem düzeltme için hem bunun için @Destek iletişime geçebilirsin

 

LPG montajından sonra şelale sesi gelmeye başladı. Göğüsten geliyor büyük bir ihtimal. Sese alistim.havasini alamadım bir türlü .en yüksek nokta regülatör.yedek su bidonu aşağıda.regulator yada petekte hava kalıyor.regulatorde hava alma yeri var mi

 

Araç nedir bilmiyorum; ekstra hava alma tıpası yok ise yedegin kapagını acık motoru çalıştırın, havayı atacaktır, sonra kapaklarsınız.
Lakin geçen bu konuyu biz de tartıştık, regulatorun asagida olması daha makul bir durum.

Düzeltme ben de yapamıyorum.

 

Araç Mitsubishi lancer.radyator kapağı var orayi açıp hava almaya çalışıyorum. Fakat regülatör yukarda olduğu için onun havası alınamadı.o sorun değil bu yukarda olma durumunun regülatör e zarari var mi

 

Yani tam ısınamamadan içindeki diyaframların bozulabileceği söylenir de nedir ne değildir zaman gösterir. Kitiniz nedir bilmiyorum da atıyorum herhangi bir regülatör alsanız, kendiniz taksanız 100 liraysa aracınızın ekipmanı, bir radyatörü daha pahalıdır. Öyle düşünün. Alabiliyorsanız kendiniz regülatörü biraz aşağı alın, montaj, bağlantı kolu-aparatı bir şeyi vardır. Ya da gidin lepegecinize, al bunu aşağı deyin, alırlar 10 dk. da.

 

Kit Lovato 1 yıl oldu montaj olayı.yarin gidip aşağı aldırayim.sonucta montaj hatası.

 

Regülatörde hava alma yeri olmaz , motor stopken hava alma ventilini açık bırakın , yukarıdan genleşme deposundan antfirizli su doldurun , ventilden kesintisiz su gelmeye başladığı anda kapatın . Daha sonra hararet 90 ı geçip termostat açıp radyatöre su gelene kadar bekleyin . Bu sefer ventili tam açmak yerine gevşek bırakın bir süre, ara ara yüksek gaz verin , varsa kalan havayı da ordan atar , daha sonra ventili kapatın . Yok havayı aldıktan sonra hala hava yapıyorsa dediğim sebeplere bakın. Genleşme deposu kapağı contası da bozuk olabilir .

 

Senin bu kapağı açık bırakıp hava atma olayını pek sağlıklı bulmuyorlar , makine mühendisi arkadaşa sordum.

 

yedek depo kapağından baska yer yoksa nereden atacak havayı üstad, sor bakam?

 

Genleşme deposu radyatorden aşağıda ben de radyatör kapağı var onu açıp öle alayım dedim olmadı.yedek su kapağı bayağı iyi hava alacağını sanmıyorum.

 

Yedek su deposu yukarda olsa bu sıkıntı yaşanmaz.hava en üst nokta olan yedek su deposu nda birikir.fakat bendeki en ust nokta regülatör olduğu için orda birikiyor heralde

 

Benimde regulator radyatorden yuksekte ama genles kabi ondan yüksekte hava bu kaba geliyor her halükarda. Benimde ilk.marstan bir 3 dkk gecene kadar kalorifer radyatörunden şırıltı gelir sonra kesilir. Defalarca havasini aldim gerçi yedek su kabi birazda bu hava alma olayi icin var illaki akan su havayi oraya tasiyacak soncta güclü bir devirdaim var araçlarda ama yinede o şırıltı gitmedi. Belkide Hüseyin abinin dedigi gibi çok çok küçük bir sızma vardir bendede. Buharlaşma oldumu anlayamazsin. En son termostat contasini degistirdikten sonra yedek kabinin kapagini hiç açmadim 3 ayı geçmiştir. 2 cm kadar su eksilmis gorunuyor simdilik dahada eksilirse demekki kılcal bir kaćak var o hava yapiyor.

 

Benimde öyle şırıl şırıl dereler derken conta yaktım zamanında . Hiçbir yerinden şırıltı zırıltı gelmemeli . Hava alma vantili bir yerde illaki vardır , olmaması mümkün değil .