düşük enjeksiyon zamanlı araçlar

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve ibocan76 tarafından 27 Kasım 2013 başlatılmıştır.

4 sayfadan 1. sayfa
  1. ibocan76

    ibocan76 New Member

    Katılım:
    4 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Nereden bulduğumu hatırlamamakla beraber düşük enjeksiyon zamanlamasına sahip araçlarda rölanti düzensizliği konusunda çözüm adı altında aşağıdaki yazıyı bulmuştum. Lakin basınç ve nozul konusundaki tavsiyeler şuanki bilgilerimle çelişir vaziyette. Basıncı ve nozul çapını düşürmek enjeksiyon zamanını uzatacağından anlık zengin karışıma kalıp araç ecu sunun avans ayarıyla düzeltmeye çalıştığı rölanti dengesizliği nasıl olurda giderilir.. Yorumlarınızı bekliyorum saygılar.....

    HAVA ALIRMIŞ GİBİ AL -VER YAPAN ARAÇLARIN MÜHTEMEL SIKINTILARI

    Benzin enjeksiyon milisaniyesi 1,8-2,5 arasında çalışan araçlarda , Gaz enjeksiyon süresi 3,40 dan aşağı inmez benzin enjektör süresi 1,5 e kadar iner araçta al-ver ortya çıkar

    Çözüm:
    1. Regüratör basınçı 0,90 yapılmalı
    2. Enjektör debi ayarları 0,50 yapılmalı
    3. Nozuller 2-3 mm küçültülmeli
    4. Kontak sonrası elektirik bobinden alınmayacak (anahtar kapatılınca göstergede elektirik olmamalı)
     
    ibocan76, 27 Kasım 2013
    #1
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba,
    düşük enj. süresi olan araçlar, öncelikle full group olanlar kesinlikle yerli ve sıradan avrupa enjektörü olan kitlere yanaşmamalı. Bahsettiğiniz sorunun temelinde bu araçların kalitesiz enjektörleri inanılmaz bir hızla bozması(yorulma sonucu) kalibrelerini bozmasınıdır.
    Hiç bir şey ellenmeden enjektörler kontrol edilmelidir.
    Hızlı ve kaliteli enjektörleri kullanmak şarttır bu araçlarda.
    Full group araçlarda orta düzeyde başarılı kitlerden birisi KME'dir.
     
    Destek, 29 Kasım 2013
    #2
  3. ibocan76

    ibocan76 New Member

    Katılım:
    4 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Merhaba, cevabınız için teşekkür ederim.
     
    ibocan76, 1 Aralık 2013
    #3
  4. 61metehan

    61metehan New Member

    Katılım:
    16 Ağustos 2013
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Hızlı ve kaliteli enjektörleri kullanmak şarttır bu araçlarda.
    Full group araçlarda orta düzeyde başarılı kitlerden birisi KME'dir
    hızlı ve kaliteli enjektör tavsiyeniz alternatifli olarak birde kme için enjektör tavsiyeniz cevaplarsanız memnun oluruz.
     
    61metehan, 1 Aralık 2013
    #4
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba,
    Hana enjektörleri tavsiye edebiliriz.
    Kme için halihazırda sattığımız orjinal Emmegas Rail enjektörleri tavsiye edebiliriz.
    Piyasa fiyatının yarısına.
     
    Destek, 1 Aralık 2013
    #5
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Atiker enjektorde en dusuk enjeksiyon suresi oneriniz nedir?

    2.5 - 3 ms civarinda saglikli calisir mi bu enjektorler?
     
    maycicek, 2 Aralık 2013
    #6
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba,
    en düşük enjeksiyon süresi derken?
    Çok rahat çalışır.
    İthal kitlerde dahi çok güzel çalışmaktadır.
     
    Destek, 2 Aralık 2013
    #7
  8. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Su anda 2.5 mm nozzle var lpg enjeksiyon suresi 4 - 4.2 ms civarinda

    3 mm nozzle kullanma ihtiyacim olacak yakinda bu durumda enjeksiyon suresi 2.8 - 2.9 a kadar dusecek..

    Rolantide sikinti yasatirmi onu anlamak adina sormustum

    Cevap icin tesekkurler
     
    maycicek, 2 Aralık 2013
    #8
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Hiç bir lpg enjektörü benzin enjektörü hızında çalışamaz.
    Lpg enj. süresi benzin enj. süresinin iki katını geçmediği sürece sıkıntı çıkarmaz.
     
    Destek, 2 Aralık 2013
    #9
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Büyük nozul çapı her zaman rolantide vuruntuya neden olur.
     
    Destek, 2 Aralık 2013
    #10
  11. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Benzin enjektoru hizinda calisamaz ile ne demek istediniz acaba anlayamadim tam olarak.

    Lpg suresi 2.8 - 2.9 dan asagi olmayacak bu durumdada vuruntu olur mu?
     
    maycicek, 2 Aralık 2013
    #11
  12. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    bunu bende merak ettim,cevaplanmamış.
     
    oktayoo, 10 Şubat 2014
    #12
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Kasdımız fiziki anlamda açma kapama hızı.
    Lpg enjektöründen kapasitesinden fazla hızlı çalışmasını isterseniz devamlı açık kalır.
     
    Destek, 10 Şubat 2014
    #13
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Atiker lpg enjektoru acilma kapanma suredi kac ms?

    Benim su anda nozzle 2.5 mm lpg enjeksiyon suresi 4 ms civari, nozzle 3 mm yapsam sure 2.8 ms dusecek yaklasik olarak.

    Bu lpg enjeksiyon sureleri problem olur mu?
     
    maycicek, 10 Şubat 2014
    #14
  15. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    +1 ilave olarak yüksek devirlerde açık kalma durumu var deniyordu 16ms ve üzeri gibi.2,8-2,9ms sürelerde açık kalma oluşurmu ki ? çalışma aralığı tam olarak nedir teknik özelliklerinde böyle bir bilgi varmı?
    Ayrıca düşük milisaniyelerde çalışabiliyorsa buna göre nozul+basınçla düşükte çalıştırmanın yakıta etkisi olurmu iyi anlamda?
     
    oktayoo, 10 Şubat 2014
    #15
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Valtek enjektörler ile aynıdır. Net veri yok hafızamda.
    Eğer 3mm nozul takarsanız aracınızda direk vuruntu başlayacaktır.
    Bunun nedeni bahsettiğimiz yetersiz hızdır. Zamanında açılıp kapanma olmayacağından yakıt kontrolü zorlaşacaktır. Değişik çapta, ihtiyaca göre nozul çapı seçiminin temelindede bu yetersizlik var. 2.8ms'de mevcut enjektörlerinizin sağlıklı çalışması imkansız gibi bir şeydir.
     
    Destek, 10 Şubat 2014
    #16
  17. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Yüksek devirde açık kalma konusu ise şu şekilde:
    lpg enjeksiyon süreniz benzin enjeksiyon sürenizin iki katından fazla ise enjeksiyon süresi uzadığında yeterli yakıt beslemesi yapılamamaktadır. Uzayıp giden enj. süresi ve açık kalan enjektörler ortaya çıkar. myçiçek bu konuda bilgiler yazdı.
    Düşük ms 'de enjektör kalitesi ve hızı yakıt kontrolü açısından önemli. Aç-kapa bir valften her seferinde aynı kısa sürede açılıp kapanmasını bekleyemezsiniz. Artı enjektör sonrası hortum boyuda bu noktada önemli. Özetle lpg enj. süresi uzun olmak zorunda.
    -Hortum boyu kısa olacak
    -Enj. hızlı olacak.
    Bu iki unsurda sonra en ideal ayar,performans ve ekonomi sağlanabilir. Enj. süresi kısaltılmaya çalışılabilir.
     
    Destek, 10 Şubat 2014
    #17
  18. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Yabancı kaynaklarda ve klavuzlarda 3ohm valtekler için 4-4.5 arasının rolantide normal olduğu yazıyor.
     
    malatyadoğan, 10 Şubat 2014
    #18
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Benzin enj. süresinin iki katı: =4-4,5ms
     
    Destek, 10 Şubat 2014
    #19
  20. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    şimdi enjektörler çok hızlı çalışamıyor ise 2,8-2,9 ms aç-kapa aç-kapa yetişemeyip açık kalabilir bunu anlıyorum.Üst devirlerde 16-17ms sürelere çıkan enjektör neden açık kalır deniliyor 4-4,5ms hızla aç-kapa yaparak çalışabilen enjektör 16-17ms. ile daha rahat çalışmalı benim düşüncem.
     
    oktayoo, 11 Şubat 2014
    #20
4 sayfadan 1. sayfa

Sayfayı Paylaş