atiker fast system 7.5

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve coopers2 tarafından 23 Aralık 2011 başlatılmıştır.

4 sayfadan 3. sayfa
  1. TOKATNET

    TOKATNET New Member

    Katılım:
    7 Temmuz 2012
    Mesajlar:
    16
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Ayar yaparken baktım, proğram da otomatik adaptasyon linki falan yoktu.
     
    TOKATNET, 15 Ağustos 2012
    #41
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba
    Bu başlığın ilk sayfasında,ilk resme baktığınızda yeşil yazıyla yazdığını göreceksiniz.
     
    Destek, 15 Ağustos 2012
    #42
  3. karameseli

    karameseli New Member

    Katılım:
    9 Aralık 2011
    Mesajlar:
    9
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba arac lpg de iken benzin ile lpg enjektör süreleri arasıda zaman farkı en az ve en cok kaç olmalı
    reğülatör -lpg basıncını 1.00-1.05 arası yaptıgımda lpg enj süresi 6 ve üzeri oluyor
    regülatör-lpg basıncını 1.20 ve civarı yaptıgım da ise ...................5 ve civarı oluyor.
    normalde bunların yaklaşk değeri varmı çünkü enjektör ms arttıkça daha çok yakmıyormu...
    ya da son olarak 1,00 ve 1,05 arası regülatör lpg basınç degerinde enjektör süresi normalde ne olmalı ..
    aracımın benzin enjektör süresi ortalama 3,5 (her halükarda ortalaması bu )
    tabi serviste ölçtürmedim..aracım toyota 96 gli otomatik 1,6 serviste bu deger farklı çıkabilioyrmuş yani servis değeri 2,8 civarı imiş ama tabi lpg beyin bunu farklı okuyabiliyormuş,
     
    karameseli, 6 Eylül 2012
    #43
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba,
    Aracınızın enj. süresi normalden fazla ise aracınız devamlı fakir karışımda çalışmış demektir.
    Enj. süresi aralarındaki fark en fazla iki katı olmalıdır.
    Önemli olan benzin enj. sürelerinin değişmemesidir.
    Basınç fazla olduğunda enj. süresi kısalır, azalttığınızda ise süre uzar. Bunun nedeni birim zamanda çıkan yakıt miktarının değişmesidir.
     
    Destek, 6 Eylül 2012
    #44
  5. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Atiker 7.06 programını yükledim fakat fırmware hiç günccllenmiyor üretim tarihi 2009 fast5.4 gözüküyor.Programa bağlı değilken açtığımda otomatik adaptasyon kısmı görünüyor.Bağlıyken otomatik adaptasyon kısmı yok oluyor.Son olarak maxımum basınç değerini 1.10 ayarlamama rağmen kalibrasyon sonrası parametre sayfasında yine 1.00 olarak gözüküyor.
     
    malatyadoğan, 21 Aralık 2012
    #45
  6. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    589
    Beğenilen Mesajları:
    76
    Merhaba, firmware güncellemesi yapmadan otomatik adaptasyon özelliğini kullanamazsınız.
     
    MSC Elektronik, 21 Aralık 2012
    #46
  7. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    6
    firmware güncellemesi nasıl yapacağım.
    Programın en altında sürüm olarak 5.4 veya 5.5 yazıyor.
    Programı ilk açtığımda yazılım güncellemesini soruyor.Evet diyorum.Şimdi güncelle seçeneğine basıyorum.
    Sonra C/program fıles/Atiker dosyasını otomatik açıyor.Ordan 7.5 i seçiyorum ve aç diyorum.
    Hiç birşey yapmıyor.Acaba beklemem mi lazım.
    Lpgyi 2010 şubat ayında taktırdım.İlk taktırdığımda 5.5 yüklüydü.
     
    malatyadoğan, 21 Aralık 2012
    #47
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Destek, 22 Aralık 2012
    #48
  9. gonzales

    gonzales New Member

    Katılım:
    11 Aralık 2012
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    0
    selamun aleykum ayaklaşık 1 ay önce internetten atiker interface kablosu aldım.benim lpg sistemi atiker fast siystem.bu yüzdende atiker fast siystem 6.5 yazılımını indirip kurdum.fakat bir türlü sisteme bağlanamadım.hata olarakta yazılımınızı güncelleyin yazılım doğru değil şeklinde hataaa alıyorum.araştırdım ve daha üst bir versyon yazılım olduğunu öğrendim atiker fast system 7.005 .fakat bu yazılımı bir türlü bulamadım.eğer elinde olan arkadaşlar varsa benimle paylaşırsalar çok memlun olurum .
     
    gonzales, 24 Aralık 2012
    #49
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Aleykum Selam ve rahmetullah...
    Kabloyu aldığınız yerden talep etmeniz gerekir.
    Program desteğimiz müşterilerimize özeldir.
     
    Destek, 24 Aralık 2012
    #50
  11. gonzales

    gonzales New Member

    Katılım:
    11 Aralık 2012
    Mesajlar:
    2
    Beğenilen Mesajları:
    0
    aldığım yere telefon ettim fakat ellerinde eski versyonlar var.yani hiç bir işe yaramıyor.program desteğimiz müşterilerimizedir derken pek anlamadım yani ücretli mi veriyorsunuz programı
     
    gonzales, 25 Aralık 2012
    #51
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba
    Programları hiç bir şekilde ücretli vermiyoruz.
    Kabloyu bizden alanlara özeldir demek istedik.
     
    Destek, 25 Aralık 2012
    #52
  13. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Sevgili Destek fırmware güncellemesini sayenizde yaptım.Edindiğim ilk değişiklik güncelleme sonrası fast 7.06 programı kalibrasyonu daha doğru yapıyor.Ama yine de haritada değerinde ufak değişiklikler yaptım.Otomatik adaptasyon seçeneğini de açtım bir hafta veya 100 km öyle bineceğim.Resimleri yüklüyorum.Meraktan birkaç soru soracağım.
    1.Atikerin son programında parametre seçeneklerinde WANKEL motoru denen seçenek var , yanındaki kutucukta hayır yazıyor, hiç ellemedim.
    2.Birde kalibrasyon öncesi basınç değer aralığını 0.60-1.10 olarak girdim ama kalibrasyon sonrası bu değer yine 0.60-1.01 olarak görülüyordu.Kalibrasyon sonrası 1.01 olan değeri tekrar 1.10 yaptım, bunun bir sakıncası var mı, sistem kalibrasyon öncesi girdiğim bu değeri neden sonrasında sıfırladı.
    3.Nozul çapım biraz küçük gibi geldi.Ford focus 2003 1.6 100bg 1.8'lik nozullar var üzerinde.Filtreyi de yeni değiştirdim.Filtre değişikliğinin de enjeksiyon sürelerini etkilediğini gördüm.
    http://img24.imageshack.us/img24/2006/yeniresimfv.png
    http://img16.imageshack.us/img16/3200/yeniresim1fo.png
    http://img706.imageshack.us/img706/8796/yeniresim2m.png
    http://img836.imageshack.us/img836/6663/yeniresim3i.png
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 27 Aralık 2012
    malatyadoğan, 27 Aralık 2012
    #53
  14. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Evet; nedendir bilmiyorum ama bende de Fast 7.0.0.6 sürüm daha güzel otomatik kalibrasyon yapıyor.
     
    husertas, 27 Aralık 2012
    #54
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba
    1- bünyesinde farklılıklar bulunan bazı motorlar oluyor. Bu seçenek o farklılıkla alakalı. Mazda eğilimi'de bu babda değerlendirilebilir.
    2-Kalibrasyon esnasında oluşan max. basıncı referans almış gözüküyor program.
    Basınç değerini nominal bazda yükseltmeniz fakir karışıma neden olabilir. Gerçekte 1 bar olan basıncı siz yazılıma 1.10 bar olarak gösteriyorsunuz.
    3- 1 bar basınçta referans nozul çapı 2mm.
    Filterin değişimi basıncın artmasına neden olur.
    Doğal olarak enj. süreleri kısalır.
     
    Destek, 27 Aralık 2012
    #55
  16. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba
    1- bünyesinde farklılıklar bulunan bazı motorlar oluyor. Bu seçenek o farklılıkla alakalı. Mazda eğilimi'de bu babda değerlendirilebilir.
    2-Kalibrasyon esnasında oluşan max. basıncı referans almış gözüküyor program.
    Basınç değerini nominal bazda yükseltmeniz fakir karışıma neden olabilir. Gerçekte 1 bar olan basıncı siz yazılıma 1.10 bar olarak gösteriyorsunuz.
    3- 1 bar basınçta referans nozul çapı 2mm.
    Filterin değişimi basıncın artmasına neden olur.
    Doğal olarak enj. süreleri kısalır.
     
    Destek, 27 Aralık 2012
    #56
  17. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Atiker'in oto. kalibrasyon sonuçları genelde iyi çıkıyor.
    Montajda sorun olmadığı sürece sorun yaşatmaz.
     
    Destek, 27 Aralık 2012
    #57
  18. malatyadoğan

    malatyadoğan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Aralık 2011
    Mesajlar:
    215
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Basınç değerini kalibrasyon yapmadan tekrar 1.01 e düşürmem mi gerekiyor?
     
    malatyadoğan, 27 Aralık 2012
    #58
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.104
    Merhaba
    Kalibrasyona referans çıkan değerdir.
    Daha sağlıklı olur.
     
    Destek, 27 Aralık 2012
    #59
  20. byati

    byati New Member

    Katılım:
    15 Kasım 2012
    Mesajlar:
    51
    Beğenilen Mesajları:
    0
    ben nokta oluşturup ayar yaptığımda o an lpg eğrisi ayara göre değişmiyor hocam.Nasıl ayarladığımı nasıl bilebilirim? 6.0.09 version da yapmıştım.
     
    byati, 28 Aralık 2012
    #60
4 sayfadan 3. sayfa

Sayfayı Paylaş