ATİKER FAST NANOFAST LPG DETAYLI AYAR (OKUMADAN BAŞLAMA)

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve maycicek tarafından 9 Şubat 2014 başlatılmıştır.

  1. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Şu anada videoyu izleyemiyorum siz gaz verince sağ üstteki basınç düşüyor mu yükseliyor mu
     
    x-calibur bunu beğendi.
  2. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Araç megan 2 1.6 16 v. Ani gaza basınca lpg de devir düşüp sonra gaz yiyordu bunu araba ısınınca yapıyordu siteden aldığım kablo ile pc ye bağladım regulator basınç 1.30 civarı idi sitede okuduklarım dan anladığım kadarıyla 1.07 civarına düşürdüm regulator üzerindeki vidadan ... sonra kalibre ettim video da sonuçlar gaz verince yine devir düşüyor ara ara .. regulator basıncı gaz verince 1.25. 1.30 civarına yükselip 1.06 oluyor.
     
  3. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Video dan bazı resimler
     
  4. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    resimag.com/p1/9f50aa2c22.png
     
  5. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
  6. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
  7. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Lazitec61 Hocam aracınızdaki regülatör bozuk görünüyor tekrar saglamasını yapın aracı viteste kullanırken video kaydı yapın ani gaz vermelerde sag üst kösedeki basınç yükseliyormu dikkat edin %10 dan fazla değişirse regülatörün i değişmesi gerekiyor. ( gazdan ayak çekilince lpg süreleri sıfırlanınca basıncın yükselmesi normaldir)
    Ama basınç düzeltme ekranını kullanarak basınç değişimlerini yazılımsal olarak düzeltme ayarıda yapılabilir.
    Bu konunun bir önceki sayfasında 1.2 bar için düzeltme resmi paylaşmıştım sizde aynı mantıkla 0 düzeltme çizgisine 1.07 bar için sarı nokta oluşturup (sag fare tusu ile) basınç yükseldikçe %10 eğim le düşüş azaldıkca %10 eğimle artış ayarlayın.
    Birde kalibrasyondan sonra benzindeki benzin süresi lpgde en az değişecek sekilde, lpg de turuncu cizginin noktasız yerinden sol tıklayıp yukarı asağı yön tuşları ile ayar yapınız
     
    x-calibur bunu beğendi.
  8. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Tekrar pc ye bağladım verileri resim çektim
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  9. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    En son tekrar kalibre ettim sonuç
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Kesin sorun regulator mu . Araç yavaslarken debraj firen yapınca devir düşüp sonra normal seviyesine geliyor kalkarken gaz verince de devir düşüp sonra toparlayarak gaz yiyor sonrasında sıkıntı tekleme falan yok araç kalkarken yavaşça gazverip debraji sonra bırakırsam sorun yok. Eğer ışıklarda anı kalkış yapayım dersem devir ilk düşüyor sonra toparliyor bazen stop ediyor. Benzinde gözlemlediğim kadarıyla sorun yok devir düşüp çıkmıyor. Yardımlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkür ederim. Uzun zamandır bu sorunla uğraşıyorum.
     
  10. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam yolda olabildiğince düşük hızda 5 vitese takın tam gaz yaparken basıncı kontrol edin rölanti basıncından %10 değişim varsa regülatörü değiştirin
     
    x-calibur bunu beğendi.
  11. lazitec61

    lazitec61 Lpg-C01A Pro Atiker Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    25
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Ilk fırsatta deneyeceğim teşekkür ettim . Bu nano fast eğim sayfası acilmiyordu bir önceki kalibrede eğim diye grafik gösterdi bu grafik nasıl yorumlanmali acaba şimdi kalite ettiğimde bu sayfa aktif olmadı? Birde yakıt çok arttı benzin yaktigindan şüpheleniyorum . Lpg de benzinde yakarmi ikisini bir?
     
  12. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    İkisi bir yakmaması lazım.
    zaten yakarsa lpg ecusun da arıza vardır.
    Eğim sayfasının grafiğin ortasından geçen 0 çizgisinin altında kalan yerleri fakir üstünde kalan yerleri zengin anlamına geliyor. Ayarın genel hali için bir fikir verse de çok kullanışlı bir gösterge değil.
     
    x-calibur bunu beğendi.
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Stop etme durumu genelde
    - Regülatör basıncı problemlerinde
    - Enjektör sorunlarında (enjektör sağlam olsa bile debi farklılıkları)
    görülür.

    Lpg ecu'su ile çok nadir alakalı olabilir.
     
    x-calibur bunu beğendi.
  14. Abdullah31980

    Abdullah31980 New Member

    Katılım:
    24 Ekim 2018
    Mesajlar:
    12
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Merhaba arabamda gaz ayarı hiç bir gazcı yapamıyordu.bende başka bir gazcıya gittim ve gaz memelerini 1.5 ten 1.8 büyüttü.ancak arabamın yakıtı arttı.ayarlar bu şekilde ne yapmalıyım
    [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

    Turk Telekom TT175 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
     
  15. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
    s.a aracım corolla 1.6 2006 vvti atikerfast lpg değerlerim bunlar yorumlayacak tavsiye verecek usta var mı?

    [​IMG]
     
  16. kgt07

    kgt07 New Member

    Katılım:
    12 Aralık 2019
    Mesajlar:
    7
    Beğenilen Mesajları:
    1
  17. kalibro

    kalibro New Member

    Katılım:
    12 Ocak 2020
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]

    Arkadaşlar merhaba,

    Aracım Ford Mondeo 1997 2.0 Zetec Motor. LPG ve Regülatör sıcaklık değerleri yakın. Önceki mesajlarda ısı sensörünün yerinin değiştirilmesi gerektiği söylenmiş. Benim ısı sensörü regülatörde, onu nereye almam gerekiyor? Diğer ayarlarda yapmam gereken başka birşey var mıdır? Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.
     
  18. ersin310

    ersin310 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    31 Ocak 2017
    Mesajlar:
    147
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Merhaba, enjektör kütüğü üzerinde olmasi daha doğru ölçüm gösterir. Ama bazi kitlerde map sensoru üzerinde de olabiliyor diye biliyorum. bir de enjektörler klasik kirmizi valtek ise, programdan ahc olmayan atiker 3ohm u seçmeniz gerekir.
     
  19. kalibro

    kalibro New Member

    Katılım:
    12 Ocak 2020
    Mesajlar:
    5
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Enjöktör kütüğü üzerinde nereye takacağımı bulamadım. Belli bir yeri varsa tarif edebilir misiniz?

    http://resim.mscsi.net/image.php?di=XDWZ
     
  20. ersin310

    ersin310 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    31 Ocak 2017
    Mesajlar:
    147
    Beğenilen Mesajları:
    75
    Gaz gırısının karşısında kör tapa olması lazım, oraya takabilirsiniz sanıyorum.
     
    kalibro bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş