Profesyonel LPG Ayarı, AFR Ayarı nedir, nasıl yapılır? Open Loop, Closed loop, Ltft,Stft,

Ayarlarımızı yaptık. Araç çok keyifli verso, open loop da maalesef fakirdeydi aracımız benzin ile aynı afr ye ayarladık ve sahibine teslim ettil. Closed loop u hemen hemen sıfıra yakına getirdik ve otomatik kalinrasyonu açtık. Otomatik kalibrasyonsuz 20-25 fakirdeydi aracımız.Sağolsunlar konya gevreği getirmişler bana kazasız belasız kullanmaşaro dileğiyle


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Dönüşte arıza lambası yandı çekişten düştü diye arkadaş dh de bana yazmıştı. Afr ayarı yapan sen miydin ya?

Hahahah
Maşallah elin sihirli değnek gibi

 

Misafirperverliği, sicakkanliligi tecrübesi için ayrıca biz teşekkür ederiz.. ayrıca araci dönüş yolunda otobanda biraz zorladim benzinden daha mı iyi oldu nedir çok ama çok teşekkür ederim..fotoğraf çekmeyi unutmuşuz sonradan aklımıza geldi

 

Harita fotosu varmı en son halinin

 

Şu afr ayarının nasıl yapıldığını a dan z ye ayrıntılı video ile anlatıcak biri daha çıkmadı sanırım

 

Henüz yok, bir arkadaş vakit ayırırsa izmirde video çekebiliriz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Belki de sırrı meybıliyn

 

Meybıliyn ne la son ekonomik olaylardan sonra TL den Meybıliyn e mi geçtik

 

Valla zaman ve fırsat bulamadım, yoksa a dan z ye anlatacağım sosyal sorumluluk adı altında herkes öğrensin öğrensinki kalite artsın heryerde


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

torque kullanıyorum üstadım ama fuel status ne zaman baksam 0 olarak görünüyordu sanki bunda bi tuhaflık var mı?göstergeyi ekledim diyelim buna bakarak sürüş esnasında open loopa girdiğini nası ANLARIM?

 

sizdeki araç desteklemiyor ki siz göremiyorsunuz. Destekleseydi direk open loop close loop şeklinde yazması lazımdı.
Iyi bayramlar

 

Diğer bir yöntemi ise araç öpen lopp a girdiği zaman sft devre dışı olur.yani 0 olur. mu izleyebilirsiniz sft sıfır olduğunda araç öpen lopp oluyor.cutt Office olduğunda sft sıfır.arac ilk çalıştığında sft sıfır birde dip gazda sft sıfır oluyir

 

teşekkür ederim bendeki aracın obd bağlantısı olmasına rağmen elm ile göremem mi yani open loope girince?dün yine girdim fuel status seçeneğine sürüş anında 4 lerde falan değer olarak rakam göründü sadece

 

yani araç open loopa girince stfnin sürekli open loop boyunca sıfır kalmasından mı anlayabilirim? ya bu open loopa girdiğinde de çekişi artıracak bi ayar yapmak için İLLA AFR AYARI MI yaptrmak gerrek yoksa iyi bi lpg ayarı yapılırsa afr ayarına gerek kalmadan da open loop ta araç çekişi yeterli olabilir mi?ben düz yolda dip gaz da yapsam lpgde sıkıntı yaşamıyrum ama yüklü ien yada rampada boyle gaz tepkilerinde araç çekişi epey düşüyor sıkıntım open loop bölgesi mi acaba yada kablo boylarım 16 cm civarı lpgninkiler (emmeye giren)acaba bu boydan dolayı mı yaşıyorum bunu

 

Güzel soru bu soru beni beni aşar.ayni sorun bendede vardi dip gazda araç boğuluyor idi normal gaza bastığın zaman araç daha atik ti.open lopp bölgesini bende 9.3 MS sonrasini biraz fakir yaptım iyi oldu ama tabi ölçme olmadığı için bir şey yapamadım dediğim gibi.sadece deneme yanılma ile yaptim.hortum boyu etkili fakat sanmıyorum.cunku 1500 devirde de dip gaz yapsan yine aynı oluyor.

 

kusura bakmayın yeniyimde videoyu sonuna kadar izledim sürüş esnasına benzer ha bire gaz verip bırakma eylemleri var bide stf ltf değerleri map falan okunuyor muhtemelen lpg ekranı okyabiliyor ama başka ne anlamam gerek bu videodan

 

eyvallah üstad 1500 devirde 2.viteste 3 te falan aracım maşallah memnunum lpgsinden ama dediğim gibi 120 km hızlarda rakımı yüksek bi yokuşa cıkarken oluyor durum ama o anda benzine alırsam arac atikleşip devri bile yükseltiyor yani bariz bi lpg ayar meselesi yada "işten anlamadığını düşündüğüm ustaların demesi gibi lpg zaten benzin gibi cekmez o sırada benzine al git"

 

Şehir içi olduğu için necburen dur kalk oluyor.