Rampa cikarken arac motor lambasi neden yakar

Konusu 'ZAVOLI ALISEI LPG AYARI VE ZAVOLI ANLATIMLARI' forumundadır ve Faruk26 tarafından 21 Ocak 2018 başlatılmıştır.

  1. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam gaz verirken ve gazdan ayak cekilirkenki ve gaz pedalına basmadan vitestevarac sürüklenirkenki degerleri kale almayın sadece ayak sabit gazda iken binli devirlerde deki degerleri kaydedin. durun topun bulunduğu satiri stft+ltft yi yüzde olarak ayarlayin
    Mesala Ltft+stft benzin de -6 sa lpg de +40 ise haritadaki 1500 2000 den gelen yeri +46 arttırmalısınız.
     
    x-calibur ve leoncu bunu beğendi.
  2. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    967
    anladığım oksijen sensöründe sorun yoksa ayar probleminiz var. siz ayarları yapın, eğer problem devam ederse enjektör regülatör gibi noktalara bakarız.
     
  3. Faruk26

    Faruk26 Member

    Katılım:
    15 Aralık 2017
    Mesajlar:
    37
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Arac isinip sehir disinda duz yolda deneyim atayim attigim degerler sabah sogukta ise giderken 3 km yolda 50 km gecemedigim hizda
     
  4. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    967
    Motor sıcaklığı minimum 80 C olduğunda bakın ;)
     
  5. Faruk26

    Faruk26 Member

    Katılım:
    15 Aralık 2017
    Mesajlar:
    37
    Beğenilen Mesajları:
    5
    [​IMG] resimdeki vakkum nedir degeri kac olmasi gerekiyor
     
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    864
    Ozaman enjeksiyon süresi çok çok yüksek demekki.

    Ejektörce sıkıntı yaşamazsınız.

    Nozzle 2.5 mm basınç 1 bar.

    Map1 tabloyu önce sıfırlayın resetleyin, sonra yeniden kalibrasyon yapın.

    Sıkıntılarınız oldukca azalacaktir
     

Sayfayı Paylaş