Subaru forester milano lpg ayar?

Konusu 'MILANO LPG AYARI VE MILANO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve erolkan tarafından 27 Eylül 2011 başlatılmıştır.

  1. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    pardon nozuller 2.4
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Sizin enjektörleri değiştirdiğinizi zannediyordum.
    O zaman ofset normal. fakat 1.6 - 1.7 yaparak bir kalibrasyon denemesi yapabilirsiniz.
     
  3. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    evet enjektörlerı değiştirmiştim..mult'un eksi yada artı değer olmasında hangisi benım için daha sağlıklı bir sonuç olur?
     
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Her şey normal olduğunda çıkması gereken değer 5-15 arasıdır.
     
  5. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
  6. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Merhaba
    Klima açıkken neden yapıyorsunuz kalibrasyonu?
    Bu durum zengin karışıma neden olubilir.
    Klima kapalıyken denemelisiniz.
    Zengin karışım var.
     
  7. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    araba rölantıdeyken klıma kompresoru veya fan açıkken yani araca yük bindiğinde arada sallama yapıyordu..belkı yük açıkken ayar yaparsam o sorun ortdan kalkabılır diye..
     
  8. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    şimdi tekrar arabaya inip klıma kapalı ayarları yaptım..değerlerim
    [​IMG]
     
  9. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
  10. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Evet enj. süreleri arasındaki fark azalmış.
    Harita sayfasından haritayı oku dediğinizde noktalar çıkıyor mu?
     
  12. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    sadece lpg'dekiler çıkıyordu bende map'i sildim..İnşallah yanlış olmamıştır...
     
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Map noktaları olmadan sağlıklı çalışmaz araç.
    Aracı benzinde kullanmanız gerekir.
    Pc yi bağlayın.Harita sayfasını açıp oto yenile sekmesini seçin.
    Aracı bütün viteslerde 2 şer dakika olmak üzere 2750 devirde kullanın.
    Aynı olayı lpg de yapın.
    Akabinde kalibrasyon yapın.
    Ayarlarınız tam olacaktır.
     
  14. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    bugün aracımı 50 km benzınde kullandıktan sonra lpg ayarı yaptım..çıkan sonuçlar..bu arada dönüş yolunda da lpg'de kullandım ama zamanım yetmedıgı için tekrar kalıbrasyon yapmadım..sizce ayarlar nasıl?LPG de tekrar ayar yapmaya gerek varmı?
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    merhaba,
    benzin haritası tam olmasada oluşmuş.
    aynı şekilde lpg haritası oluştuktan sonra kalibrasyon yapacaksınız.
    vites olayını uygulamadan sonuç alamazsınız.
     
  16. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    merhaba buda lpg kullanımından sonra yapılan ayarlar...vites olayına özellıkle dikkat ettim..
    yeni ayarlar nasıl?bu arada karışımın zenginmi fakir mi oldugunun krıterı nedir acaba?hangı degerden anlaşılır?
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  17. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Merhaba
    biraz düzelme olmuş.
    benzin enj. süresi benzinde çalışırken olan değerde kalmalıdır.
    değer artarsa fakir değer azalırsa zengin karışım var demektir lpg de çalışırken.
     
  18. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    bu ayarlarda düzeltmem gereken bir yer varmı yoksa böyle iyimi?bu ayarlar öncekı ayara göre yakış nasıl olur acaba artarmı azalırmı?ama aracın çekişi sanki biraz daha iyi oldu gibi bu ayarlarla...
     
  19. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.314
    Beğenilen Mesajları:
    1.097
    Mult'u ellemeyin.
    İmkan dahilinde programdan haritayı açarak vites olayını tekrarlayabilirsiniz.
    Başka bir yeri ellemenize gerek yok.
     
  20. erolkan

    erolkan LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    24 Eylül 2011
    Mesajlar:
    364
    Beğenilen Mesajları:
    13
    bu şartlarda yakışımın nasıl olması lazım?
     

Sayfayı Paylaş