TEKLİ LPG ENJEKTÖRLERİ SINGLE LPG INJECKTOR

Seçenek yoksa sıkıntı yaratabilir, yani 2 ohmluk enjektöre 3 ohm muamelesi yapacak ecu buda 2 ohmluk enjektöre zarar verir diye düşünüyorum

 

Yani sorun olmadan 3 ohm enjektör seçeneğiyle 2 ohmluk enjektörler tüm sistemlerde kullanılabilir mi? yoksa sadece lovatoya smarta özel bir durummu bu?

 

bugun mimgas genel merkezle görüştüm.2 ohm enjektör seceneginin olmadigini baglanirsa sikinti yasanacagindan bahsetti.birde seceneklerdeki valtek 34 yazan tipin 2.5 ohm destekli oldugunu belirtiler. acaba diyorum 2 ohm enjektor alip bu secenegi secip denesek olur mu?piyasaya goz attim ama turkiyede valtek 34 type enjektor veya muadil bir enjektor bulamadim.(yurt disi sitelerde var ama) peki simdi biz 2 ohm enjektor alip seceneklerden valtek 34 secsek saglikli bir sistem olusturabilirmiyiz acaba?

 

benim arac 1.4 90 hp nozullar 2 mm basinc 1.1 bar ama harita degerlerini 180 lerden asagiya dusuremiyorum.stf ve ltf duzensizlesiyor. ilk etapta nuzullari 2.2 mm yapsam faydasi olur mu. bu arada benzin ms rolantide 2.80 - 2.90 gaz ms 4.90 5 ms arasi denk geliyor

 

2.2 büyük gelebilir bu seferde rolantide sorun yapabilirsiniz 2.0 ideal olur bence

 

valtek 34 ü internette arastirip inceleme firsatiniz oldumu sayin destek? yapi itibariyle bildigimiz kirmizi mavi 3 ohm enjektorlerden farkli ve sizin satisini yaptiginiz tekli enjektorler gibi gordum arastirmamda.2 ohm enjektor alip takarsak ecu bunu 3 ohm olarak yonetecek.ama dediginiz gibi omaj olarak en yakini secersek 2 ohm luk enjektoru 2.5 ohm olarak yonetmesi enjeksiyon surelerini dusurmezmi?

 

tesekkur ederim cevabiniz icin. benim arac 1.4 90 hp nuzullar 2 mm basinc 1.1 benzin ms rölantide 2.8-2.9 arasi gaz ms 4.9-5 arasi haritada 180 den asagi dusuremiyorum lft ve sft degerleri sapitiyor.gaz ms dusurmek icin basinci yukseltmek veya nuzullari 2.2 yapmak dogru olurmu acaba?