Amin kendi üretiminiz regülatör varmı ? yoksa onuda üretme şansınız varmı ?
ben albien enjektörü kullandım ilk başlarda iyi gözüküyor uzun vadede çok hafif teklemeyle karşılaştım ardından enjektör temizledim en fazla 3 ay...
[ATTACH] burada değişiklik yaptın mı hiç burayı 25 yap [ATTACH]burada diğer enjektörleri denemen gerekiyor [ATTACH]burası otomatik kalibrasyonda...
Regülatör giren kısmını çıkar hortumu elinle kapat regülatör üzerindeki delikten LPG gazı cikiyormu bakabilirsin köpükle bakabilirsin
Hortumlar nere gidiyor bağlantı yerlerinde çatlak yada hortumda çatlak vb varmı bakabilme şansın varmi
Rica etsem LPG programındaki tüm resimleri paylaşabilir misin
Gaz tijm değeri 4 ile 5 arasına gelmesi gerekiyor onun için nozullu küçültmek gerekiyor Çünkü enjektörler 4 altındaki değerlerde çalışırken 3.20...
Senin nozul büyük onun bir dusugunu takcaksin onu takmadığı sürece sorunun duzelmez sadece azalır Haritada anladığım kadarıyla sen gaz petalina...
Ben denedim bazı araçlarda bu şekilde ayar yaptım bu şekilde kullanıyorlar. Aracın performansını LPG da tam alıyorsunuz vakumlu ile vakumsuz yakıt...
Farklı bir ayar denediniz mi ? Regülatör vakum girişi iptal edip regülatör basıncını araç rolantide 1,7 ile 2.00 bar arası ayarlayıp benzin...
Msci teşekkürler Kendi aracımda Seat Ibiza 2002 model 1.4 bbz 16 v 100 hp landı renzo enjektör kullanıyordum burada bulunan enjektörler den aldım...
nozzle 2.5 yaptım basınç 1.0 yaptım burada sıkıntı olan 120 km hızla giderken rampadan iniş te ayağınız gazdan çektiğinizde araç eğimden dolayı...
akrep_44 senin dediğin şekilde ayarlarsam elm 327 cihazında anlık ve uzun yakıt tüketimi -30 larda seyredecek bazen -40 oluyor klıma açık benzin...
iyi günler R.P.M. bu devre ulaştığında uygun sıcaklık olduğunda lpg ye geçecek siz bu değeri 0 yapın işte ozaman 240 sn beklemeyip uygun...
hayırlı günler Seat ibiza 2002 model 1.4 signo 74kw kullanmış olduğum nüzul 2.00 basınç 1,30 aracımda ecotech lpg takılı kalibrasyon...
ecuyu fabrika ayarlarına döndürüp bir değil çok kez denedim güncellemede yaptım malasef normal çalışmada gaz basıncı ve map değerinde herhangibi...
değerler normal gözüküyor ayrıca map hortum ve kablosu kontrol edildi sıkıntı yok sadece kalibrasyonda bu hatayı vermeden istop a geçiyor bu...
[IMG] ustalar ne yapmamızı önerirsiniz
Eski bir Maria kullanıcısı olaraktan 1,25 barla 2,5 nuzul anca denk gelir diye düsünüyorum bana kalırsan 2,5 nuzulları tak bir kalibrasyon yap...
yapmış olduğum LPG ayarlarında duyan eş dost bizim araçlara bakabilirmisin diyerek geliyorlardı sadece elimde atiker kablosu olduğu için atiker...
İsimleri virgülle ayırın.
