bu denemeyi benimde yapmam lazım. 1. Numaralı enjektörü kapatık fişi çekince ne olması lazım ki doğru veya yanlış olduğunu anlayalım ?
Merhaba aracım skoda felicia 1.3 mpi 68hp ustunde 1.8 mm nozul yazıyor, sonradan buyutulmedi ise, asırı yakıt ve rolantide dalgalanma sorunum var....
Belki birinin işine yarar diye yaziyoru Felicia enjektorler 1-4 , 2-3 şeklinde çalışıyormuş. 3 ve 4 u kapatınca sorun çözülüyor enjektoru teke...
benim mantik gecerli ozaman ful grup yaptigimda tum enkjektorler yakit puskurttugu icin absorte ediyor, normale aldigimda ise benim aracda 2 serli...
Simdi aracin enjektorlerini pense ile siktigimda 1. ve 2. Enjektoru siktigimda arac stop edecek sekilde silkeliyor ancak 3 ve 4. Enjektorleri...
Cok kafa yordum ama bugunde yolda giderken ayagımı gazdan cektiğimde, devir farkı olmaksızın kerkintimi deniyor, silkeleme yapıyor one dogru...
Bu konuya bakmıştım, ancak burada yazılana göre renk sıralaması doğru ters bağlayın demiş ama soketler yetişmiyor o zamanda, mavi soket ilk sıraya...
Evet resimde de görüleceği üzere atiker ahc 3 ohm ama kanalizasyonda hep enjektör hatası veriyor. Atiker new 2,8 ohm seçersem kalibrasyon...
Araçtaki enjektör sıralaması resimdeki gibi yapılmış, Yalnız mavi kablo ile bağlı olan sol tarafta en sondaki enjektörün arkasında bir tarafında...
Onu yazdigimda bu ikisi arasinda kalmistim ve ikisindede yapiyordu sonra sokup baktim ustunde atiker ahc 3 ohm yaziyor ama subap ayarindan sonra...
Araca sibop ayari yaptik, su anda map basinci 0,45 e dustu ama yine yuksek bir deger sanirim. İkinci durum ise aracin enjektorlerin ustunde...
Benim enjektorler atiker ahc 3 ohm mus motorun ustundeki kapagi soktum baktim, arti aracim full grup degil mpi enjeksiyon. Aksam bi sorun daha...
estf. Sizde sorun yok, ben anlamadim basta. benim aracimda bu sorun yokda merak ettim sadece :), dedigim gibi benim aracda su anda bes suresi...
sizin demek istesiginizi simdi anladim diyorsunuzki; Yol testinde 3.000 devirde benzindeki bes suresi 8ms, araci lpg ye aldin bes suresi oldu 10...
3.000 devirde benzindr bes 3ms ise lpgye alincada 3.ms, 2.000 devirde ariyorum 4ms bes varsa benzinde lpgye alincada 4ms, onda sorun yok.
degismiyor :)
aynen bu :)
onu su anda yorumluyamiyorum o asamaya gelemesim :) dedigim gibi su anda ayar yapmaktan ziyade, carpanlar ne ise yariyor, carpanlari degiatirmenin...
Yok onu örnek verdim doğru anlamışmıyım diye, BES oranı devrine göre yüksek se yapılacak işlem bu diye düşündüm, Ben şu anda ayar yapmıyorum...
Yardımlarınız sayesinde ve bu akşam yaklaşık 1,5 saat boyunca yaptığım deneme yanılmalar sonrasında keşfettiklerim : Enjektörleri atiker 3 ohm...
İsimleri virgülle ayırın.