Merhaba, sizin sistem obd özellikli sanırım sağ sütunda % grafiği var. 2.5 MS satırından 10 MS satırına kadar tüm satışlardaki değerleri %5...
birazdaha arttırın, rölantide iken LPG 4.5 ms olsun. ofset ve mult değerleri ile şimdilik oynamaya gerek yok. basıncı arttırdıktan sonra yeni...
LPG süresi yüksek, bu nedenle performans sıkıntısı yaşanıyor. şu anda yapmanız gereken, araba LPG de çalışırken, regülatör üzerinden alyan...
son halinde, LPG programında, benzin ms değerleri ne gözüküyor? ve LPG ms değerleri?
tabi bu subap aşırı ısınması, hatalı hava yakıt karışımından mı kimsenin net bir açıklaması yok, benimde bir bilgim yok, herhangi bir test de...
bu kadar yüksek olmamalı, bir terslik var. benzin ms en fazla 14-15 ms civarlarında olur genelde..
aslında orda minik bir sorun var, regülatörden çıkan gazı ilk önce filtreden geçmeli. filtreden geçtikten sonra, gaz hortumunun bağlı olduğu...
mbar 400 olması demek, yarım gazda dahi, 4000 devir üstüne çıkarsa benzin takviye et demek. onu, 800 mbar yapın, böylece gaza tama yakın...
hiç bir şey yapmadan, bir yol testi yapıp, yolda giderken (tercihen 3 veya 4 cü viteste), gaza tam bastığınızda benzin enjeksiyon süresi kaç ms...
tekrar merhaba, aracın enjeksiyon sistemine baktım internetten, sıralı sistem - sequential yani. programda olması gereken seçili gibi.. ama...
araç nedir? internetten bilgi bulmaya çalışalım. yarı-sıralı sistem olması muhtemel, bu nedenle benzin enjeksiyon süresi çok yüksek görünüyor...
merhaba, f3 konfigürasyon menüsünde, enjeksiyon sistem tipi SEQUENTİAL seçilmiş. ancak benzin enjeksiyon süreniz rölantide 6 ms lerde dolaşıyor....
gaza geçmede stop etme konusuna yardımcı olması açısından, genel ayarlar bölümünde gaza geçiş sınır devri sizde şu anda 600 devir. onu 1200...
doğrudur, kendi bilgileri dahilinde birşeyler iddia ediyorlar. ama bizde forum kullanıcıları olarak, hatırı sayılır sayıda başarılı uygulamaya...
evet belirtmeyi atlamışım, rölantide 3.5-4 ms olmalı.
evet sizin aracınızda süreler yüksek, bunlar basıncı yükselterek ayarlayabileceğimiz seviyede değil. daha köklü bir değişiklik yapmak lazım....
aynen, temel mantık bunu gerektiyor. bir diğer kontrol noktasıda, LPG enjeksiyon süresi, en azından 3.5-4 ms arasında, mümkünse 3.5 ms yakın...
benzin ms değeri ile LPG süreleri aynı olması şart değil. rölantide benzine göre fazla olan LPG süresi, tam gaz yaptığınızda benzin süresine...
evet 1.6 motorda, 2.5 mm nozzle iyi, ancak basınç çok yüksek olmamalı. 1 - 1.1 bar olması gerekir. tüm değişiklikler sonucunda, enjeksiyon...
araç lpg de çalışırken basıncı ayarlamak daha iyi. basıncı ayarlarken referans LPG enjeksiyon sürelerini ideal değerlere getirmek. regülatör...
İsimleri virgülle ayırın.
