çizgiler referans, kullandıkça tam şekillenir, siz 400-500 km kullanıp duruma bakın. noktasal müdahaleleri yapıp, yeşil çizgiyi silin, yeniden...
Selam, kitinize uygun kabloyu alın (atiker kablosu), LPG programı ile lpg ecusuna bağlanıp ekran görüntülerini paylaşın. duruma göre...
bence , mevcut altyapı ile ayarı deneyin. çözüm bulunmazsa kiti değiştirmeyi düşünün. mevcut hali ile iyi bir ayar yaparsak ihtiyacı...
5 ms ve aşağısında, turuncu çizgiyi biraz yukarı kaldırın. yeşil çizgi ile mavi çizgi üst üste oturursa ayar tamamdır. sürelerin düşmesi iyi...
teknik bilgim yok ölçmek lazım..
hayır , programda ayar bölümü var orda düzenleme yapmak gerekli....
tüketim olması gereken değerlerde gözüküyor. zaten daha öncede belirtmiştik, tüketim değişmez, performans ve sorunlar ortadan kalkar diye. İyi...
dediğiniz doğru, kalibrasyon sıcaklığından aşağıda olursa enjeksiyon süresi artmalı 20 derece de sıfır noktası 10 derecede %10 artmalı süre 0...
sıcaklığa göre düzeltme bölümünde 10 derece artışta %10 azalacak şekilde düzenleme yapıp denermisin. Kalibrasyon gaz sıcaklığı 20 derece ise, 20...
eğer olabiliyorsa, enjektöre gaz hortum giren yere aparat yaptırıp, gas sıcaklık sensörünü oraya yerleştirin. olabilecek en iyi yer olur.
En temel yapılması gereken, nozzle büyüklüğü/basınç doğru ayarlamakta. ilk önce bunları halledelim, sonra sıra ile bakarız.
Selam, LPG enjeksiyon süreleri yüksek. Nozzle lafı basıncı degistirmeden, 2.5 mm olarak değiştirmenizi onericem. Once bu degisikligi yapın...
LPG doğası gereği ufak tefek fark mutlaka olur. önemli olan kullanımda sorun olup olmaması. Ufak tefek farklar göz ardı edebilirsiniz. Ama bir...
çok geçmiş olsun, Allah korusun.
sıcaklık düzeltmesi için 20 derece de %0, 30 derecede %10 ise, 40 derecede %20, 50 derecede %30 olacak şekilde çizgiyi devam ettirin.....
o çizgiler dip gaz durumu için değilde, yarım gaz durumu için aslında. yola çıkın, gaza farklı seviyelerde basın ve bir süre hep aynı konumda...
süreler hala yüksek. basınca hiç dokunmadan 2.5 mm matkap ile delerseniz nokta atışı olur. sistemde iki sensör olur. 1. su sıcaklığını ölçen...
gec olsun güç olmasın sonuç güzel olacak.
çarpan eğrinde bir anormallik var. 3 ms de 1.15 olan çarpan, 10 ms de 1.3 olamaz.. çarpan benzin ms arttıkça, azalmalı. sadece kalibrasyon...
hedef rölantide LPG enjeksiyon sürelerini 3.5 ms lere çekmek, neden 3.5 dersen, atiker kırmızıların alt limiti bu, daha aşağısında rölantide...
İsimleri virgülle ayırın.
