Hem benzin hem lpg regulatorune motor vakumu bagli.. Benzin basinci daha yuksek dolayisiyla rolantideki vakum ile basinci orantisal olarak daha...
Evet yuk altinda.. Arabayi bir arkadasiniz kullansin sizde laptopla degerleri takip edin.. Lpg 13-14 ms gecmezse uygulama sagliklidir.....
Lpg suresinde bu noktadan cok daha asagiya inmeye gerek yok aslinda, cunku lpg suresi dusuk devirlerde benzinden cokken ust devirde benzinden...
Son durum gayet guzel, ariza isigi yanmayacagini dusunuyorum. Yolda giderken tam gaz durumunda gaz basinci rolantideki gaz basincinin altina...
Regulatorde sorun olma ihtimali yuksek.. Seyir hizlarinda basinc farkinin 0.8 bara dusmemesi 1 bar civarinda seyretmesi gerekir. Kalibrasyon 1...
1.2 barda neden sorun cikiyor cok anlam veremedim ama o noktaya cok takilmayalim. Nozzle buyutmek ve basinc yukseltmek, amacimiz lpg suresini...
arıza ışığının yanması, alt devirler için yaptığınız süre katsayı ayarının üst devirlerde her enjeksiyon çevriminin üst üst binmesine, dolayısıyla...
regülatörde bi sıkıntı olmasın? system too lean ifadesi var, ve gaza basınca fuel trim değerleri artıyorsa belirttiğiniz gibi fakir karışım durumu...
Ofset ve alfa egri cizebilmek icin gereken parametreler. Aracin lpg setup ina gore uygun degeri olusturuyorsun egri ile. Benzin deki enjeksiyon...
Sizdeki trim degeri cok fazla. Lpg ayarlarinin hemen duzeltmeniz lazim. Benzinde ltft ve stft sifirsa yeni kalibrasyon yapip degerlere bakin...
mesele netleşti, lpg ayarları problemli şu anda. siz lpg ayarı konusunda deneyimlisiniz zaten, şimdi hem lpg yazılımı açık olsun hemde elm327...
Selam elm327 edinmeniz cok iyi olmus.. Oxygen sensor 0.9 voltta cakili ise araciniz su anda zengin karisimda calisiyor demektir normalde o...
Kesin evet diyemem.. Benim lpg sistemi 1.3 barfa sorunsuz calisiyor, sizinki calismiyor. Bir sorun var gibi.. Basinc dusuk olunca sorun...
Basinc dusukken problem olmuyorsa ikinci alternatif 2.00 mm nozzle a gecmek. Bence daha once matkap kullandiysaniz sıkıntı yasamazsiniz,...
Bu sekilde bir dalgalanma olmamali biseyler ters gidiyor. Basinci 1.3 bar yapinca kalibrasyon tamamlanip normal calisiyor mu? Yoksa her benzin...
ben sorun olmayacağı görüşündeyim.. lpg de çalışırken basıncı arttırıp 4.5 ms getirin, sonra bir kalibrasyon yapıp ekran görüntülerini...
1.3 bar basinc farki ile problem yasanacagini dusunmuyorum. Olsa regulator izin vermezdi. Sadece basinc yuksek veya nozzle kucuk uyarisi...
Merhaba nozzle cok gerek yok basinc ayari yeterli olacaktir. Basinci lpg de calisirken yapmaniz lazim soylendigi gibi.. Lpg de 1.1 barda...
Lpg suresi kac ms oldu? Ekran goruntuleri paylasirsan bakalim duruma..
Benzin suresini kalibrasyon sonrasi esitliyecegiz.. Benzinde calisiyorken kac ms ise, lpg de de benzin suresi ayni olmali son ayar ile.
İsimleri virgülle ayırın.
