Hocam önce aracın benzin değerleri normale dönmeli diye düşünüyorum, bu yüzden hiç lpg kullanmadan 1 depo en azından benzinde kullanın aracı, uzun...
Teklemeyi benzinde yapmıyorsa hocam enjektörleri bir gösterin derim, bununda testini yapabilirsiniz, enjektörlerin giriş hortumları nı...
Enjektör giriş yerlerine su sprey vss püskürttünüz mü? Gözle veya elle görülmez hocam bu kaçak, su püskürtün motorda titreme veya sesinde...
En önce tedbir amaçlı vakum kaçağı testi yapmanızı öneririm benzinde de rolantide yüksek ms değeri veriyor araç
Bu tekleme olayını benzinde de yapıyor mu yokuşlarda?
Bende enjektörlerden şüphelendim zaten enjeksiyon süresi yüksek yokuşlarda yüksek ms lere geldiğinde yakıt yetiştiremiyor tahminim ama şu da var...
Öyle bir problem olacağını zannetmiyorum çünkü basıncı yine ayarlayacak olan biziz 1 se 1 1.2 ise 1.2, dolayısıyla daha fazla basınçta veya daha...
Gereksiz olur diye düşünüyorum İsa hocam
Taksi mi bu:)) maşallah ben olsam hiç bir yerini ayarını falan ellemem, varsın 50 krş yaksın adam milyona dayamış km yi:)))
Boşver İsa hocam bencede uğraşmaya gerek yok normal kullanımda ltft değerlerleri 0 veya buna yakınsa kurcalamaya gerek yok önemli olan aracın...
Yeşil enjektör sanki zavoli gibi duruyor
Hocam ecunun üzerinde hangi marka yazıyor? Ona bakın, enjektörler sonradan değişmiş olabilir farklı bir markayla
Peki İsa hocam regülatör basıncı 1 ken genel ayarlardan da basıncı 1 seçip kalibrasyon yaptınız mı?
Yok hocam o değil ltft göstergesi doğru ancak dururken de sürerken de bu değer hiç değişmiyorsa araçtan veri gelmiyor demektir yada elm okumuyor...
Yolda sürerken de değişmedi mi hiç?
iş sana düşer o zaman İsa hocam bi tanıdık bul sanayiden lifte kaldırsın sen yap bari
atikerin menü sayfası varya orda genel ayarlara yazması gerekir
sizin şu anki nozul ölçüsnü eğer ustanız aynen girmişse genel ayarlar bölümünde bulabilirsiniz
şu an üzerinde ne var? forumda "uygun nozul ölçümü seçimi" başlığını okursanız 1 basınçta aracınıza uygun nozul ölçüsünü bulabilirisniz
İsimleri virgülle ayırın.